La Stabil gibt sich für 2021 nicht geschlagen. Das legendäre italienische Team bereitet derzeit eine Verbesserung seines V6-Turbo-Hybridmotors vor, der in der zweiten Saisonhälfte zum Einsatz kommen soll.
Tatsächlich sind die Teams von Formule 1 beschränken sich auf ein Upgrade jeder einzelnen Komponente des Aggregats. Bis zum Großen Preis von Ungarn waren die Ferraris von Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr verwendete einen Motorblock gemischt mit Teilen aus den Jahren 2020 und 2021. Das wird bald Geschichte sein.
Mattia Binotto, der Chef der Reds, erklärte dies auf der offiziellen F1-Website. „Wir werden die Entwicklung in die Power Unit (PU) bringen. Sie können im Jahr 2021 einen komplett neuen Motorblock haben. Das bedeutet, dass Sie jede Komponente dieses Motors – den Verbrennungsmotor – aktualisieren können (Verbrennungsmotor), Turbo, MGU-H, Batterien, MGU-K usw.
Zu Beginn der Saison haben wir die Entwicklung des Antriebsstrangs noch nicht vollständig abgeschlossen. Es sind also noch Komponenten vom letzten Jahr vorhanden. Wir werden eine Weiterentwicklung davon herbeiführen. Das wird für uns am Ende der Saison ein wichtiger Schritt sein. Aber das Wichtigste für uns werden die gesammelten Erfahrungen für 2022 sein.“
Ferrari ist in der Konstrukteurswertung Dritter, punktgleich mit McLaren (angetrieben von Mercedes), während noch 12 Veranstaltungen ausstehen.
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