„Ein guter Start ins Wochenende“ für Mercedes

Ohne zu viel zu erzwingen, die Piloten Mercedes Abwechselnd fuhr er in den beiden freien Trainingseinheiten des Tagesprogramms die Bestzeit. Auf einer Strecke, die bei den Silberpfeilen recht erfolgreich ist, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas fühlten sich am Steuer ihres jeweiligen W12 wohl.

« Es ist ein guter Start ins Wochenende. Die Strecke ist großartig, ähnlich wie im letzten Rennen (Großer Preis von Portugal). Es scheint eng zu sein, aber wir haben einen guten Rhythmus », erklärt das erste Zitat, bevor sein Teamkollege hinter ihm weitermacht.

« Kein schlechter Anfang. Das Gefühl mit dem Auto war gut. Es ist immer gut, so anzufangen. Im Laufe des Tages hatten wir keine größeren Gleichgewichtsprobleme zu vermelden. ".

Daumen hoch! 

Es ist ein wunderschöner Tag in Barcelona, @Lewis Hamilton ist glücklich, wir sind glücklich. Lasst uns das machen! #SpanishGP  #F1 pic.twitter.com/Wcqn5mxIx6

- Formel 1 (@F1) 7. Mai 2021

Trotz der " Arbeiten am Auto », glaubt Lewis Hamilton, dass es „ gute Schlussfolgerungen zu ziehen » Nach diesen zwei Stunden Fahrt rechnet er damit, im Qualifying eine Stufe besser zu sein. „ Ich hoffe, dass wir nach der Analyse der heutigen Sessions am Samstag bessere Einstellungen haben werden ".

Dieser Freitag war für die beiden Vertreter des deutschen Teams auch die Gelegenheit, erstmals die neue Kurve 10 auszuprobieren. Eine Änderung, die Lewis Hamilton nicht wirklich verstand. „ Es gibt nicht so viel Grip wie auf anderen Teilen der Strecke, aber ich denke, dass es am Wochenende eine Verbesserung geben wird, sagt der Weltmeister. Ich verstehe nicht, was das Problem mit der alten Kurve war. Das neue ist viel schneller, aber ich konnte es noch nicht im Rennen ausprobieren, daher weiß ich nicht, ob es beim Grand Prix besser sein wird oder nicht ".

Wir BCN! Tee @Circuitcat_eng ist ein echter Allrounder, der alle Elemente eines prüft @F1 Auto! 

Es gibt eine große Bandbreite an Kurvengeschwindigkeiten – langsame Kurven wie Kurve 14/15 stellen beispielsweise den mechanischen Grip auf die Probe, während schnelle Kurven wie Kurve 9 den aerodynamischen Grip testen! #SpanishGP pic.twitter.com/xdiiXTs9oX

- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@ MercedesAMGF1) 7. Mai 2021

Valtteri Bottas seinerseits hatte eine Ecke, bei der er große Unterschiede bemerkte, auch wenn er am Sonntag keine großen Auswirkungen erwartet. „Turn 10 ist wirklich anders. Allerdings glaube ich nicht, dass er im Rennen einen großen Unterschied machen wird. Sicherlich können wir verschiedene Linien nutzen, um der schmutzigen Luft vor uns auszuweichen, aber das Überholen wird an dieser Stelle trotzdem nicht einfach sein.“