Der Lotus-Fahrer geht davon aus, dass DRS beim GP von Monaco keinen Nutzen haben wird. „ In Monaco macht es keinen Sinn, damit zu fahren », erklärt der Italiener auf autosport.com. „ Sie werden es nicht für die meisten geraden Linien verwenden, die zu kurz sind. Außerdem verbringen Sie viel zu viel Zeit damit, sich auf die Schaltflächen zu konzentrieren, und haben keine Zeit, über etwas anderes nachzudenken. »
Dennoch vertraut Jarno Trulli darauf, dass die FIA die nötige Entscheidung trifft. „ Wir sagten (FIA-Rennleiter) Charlie Whiting, was wir dachten. Die Gespräche kommen gut voran. Wir treffen uns bei fast jedem Rennen und ich würde sagen, dass es äußerst positiv ist. »
Die Entscheidung der FIA bezüglich des Verbots dieses Systems sollte während des GP-Wochenendes in der Türkei bekannt gegeben werden.
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