Hattrick für den V8-Renault in Monaco

Renault hatte seine größte Leistung im Qualifying zum Großen Preis von Monaco erzielt, als drei von seinem V8-Motor angetriebene Autos auf den ersten drei Plätzen der Startaufstellung standen. An diesem Sonntag behielt Mark Webber seinen ersten Platz Sebastian Vettel überholte Robert Kubica für den zweiten Platz auf dem Podium. Am Ende erwies sich der französische Motor als zuverlässig und sehr effizient, um diesen historischen Hattrick zu erzielen.

Tatsächlich erzielte Renault eine Spitzenleistung, die es seit dem Großen Preis von Luxemburg 1997 nicht mehr gegeben hatte. Bei diesem Rennen belegte der Renault-Motor dank des Sieges von Jacques Villeneuve (Williams-Renault) vor Jean Alesi (Benetton-Renault), Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) und Gerhard Berger (Benetton-Renault). Der bisherige „echte“ Hattrick stammt vom Großen Preis von Großbritannien im selben Jahr, dank Villeneuve, Alesi und Alexander Wurz (Benetton-Renault).

« Wir sind begeistert im Motorenteam, sagt Fabrice Lom, verantwortlich für den Betrieb des französischen V8 bei Red Bull Racing. Wir sind sehr stolz, Teil von Red Bull Racing zu sein, das wirklich exzellent ist, und wir sind sehr stolz, Teil von Renault Sport zu sein, das uns einen sehr guten Motor mit hervorragender Abstimmung für diese Strecke gegeben hat. Besser als einen Hattrick konnten wir uns nicht erhoffen. Auch in beiden Meisterschaften sind wir gut platziert. Es ist ein perfekter Tag. »

Wenn Renault F1 Team hat nicht gewonnen, das Team von?Enstone platzierte Robert Kubica auf dem Podium. Auch Rémi Taffin, Leiter der Motorenabteilung des Renault F1-Teams, ist mit dem monegassischen Ergebnis zufrieden. „ Wir müssen den Renault-Motoren heute zu ihrem Hattrick gratulieren. Aus motorischer Sicht gab es mit unseren V8 keine Probleme, da der eine sein zweites Rennen beendete, der andere sein drittes Rennen. »