Toyota ist kampfbereit

Toyota est à un virage de sa saison. En début d?année, l?écurie de la marque nipponne s?était hissée parmi les équipes les plus efficaces. Depuis, les grosses cylindrées ont fait leur retour aux avant-postes mais Toyota ne perd pas l?espoir de bien finir la saison. Et tout d?abord, Jarno Trulli et Timo Glock reviennent en course après une trêve reposante. Mais l?un comme l?autre sont focalisés sur la course. Ainsi, Timo Glock avoue ne pas avoir effectué une coupure totale. « Ich habe mich in dieser Sommerpause entspannt, aber ich habe auch Sport gemacht, um mich in Form zu halten. Ich habe nie aufgehört, an das Rennen zu denken, daher bin ich für dieses Wochenende gut vorbereitet. »

Jarno Trulli seinerseits verbirgt seine Freude über die Rückkehr auf die Rennstrecken nicht. „ Ich bin wirklich froh, wieder auf der Strecke zu sein. Es war toll, Zeit zum Entspannen mit meiner Familie zu haben. Aber meine Leidenschaft ist der Rennsport und es fühlt sich gut an, wieder auf den Rennstrecken zu sein. Ich habe das Gefühl, dass das letzte Rennen schon lange her ist und daher ist jeder im Team motiviert, wieder in den Kampf einzusteigen. »

Es ist der Große Preis von Europa, in Valencia, der nach der Sommerpause stattfindet. Wenn Jarno Trulli es nicht zu einer seiner Lieblingsstrecken macht, bleiben sie eher optimistisch. „ Valencia ist keine Rennstrecke, die mich begeistert, bestätigt der Italiener. Aber es ist kein Problem, wenn wir schnell sind, wie wir es letztes Jahr auf dieser Strecke waren. Im Gegensatz zu Monaco ist Valencia für einen Stadtkurs sehr schnell. Es sollte gut zu unserem Auto passen. Wir waren letztes Jahr in Valencia unter den Top 6, das ist mein Ziel für dieses Jahr. »

Timo Glock seinerseits gibt zu, dass seine Vorliebe städtischen Strecken wie der von Valencia gilt. Der Deutsche hofft daher, dort ein gutes Ergebnis einzufahren. „ Ich mag Stadtkurse sehr und bin im Allgemeinen effizient darin. Letztes Jahr war Valencia schwierig für mich, weil ich eine schwere Erkältung hatte und es eine Herausforderung war, das Rennen zu beenden. Dieses Jahr habe ich mir vorgenommen, Spaß am Steuer des Autos zu haben. Wir wissen, dass Überholen sehr schwierig ist. Qualifikationen werden daher wie in Ungarn sehr wichtig sein. Ich bin vom 6. Startplatz auf den 13. Platz gekommen: An diesem Wochenende ist es mein Ziel, so weit wie möglich zu starten und mir die Chance auf ein gutes Ergebnis zu geben. »

Aber die Toyota-Fahrer werden viel zu tun haben Red Bull die in der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft, aber auch mit den „historischen“ Teams um den Titel kämpfen, McLaren et Ferrari, entschlossen, ihre Vorherrschaft zurückzugewinnen Formule 1 und mich bestmöglich auf die Saison 2010 vorzubereiten.