Toto Wolff: „Die FIA ​​hatte keine andere Wahl für den Halo“

Mit den Shield-Tests, angesichts der Kommentare von zugegebenermaßen eher erfolglos Sebastian Vettel Nach seiner Runde auf der Silverstone-Strecke dachten wir nicht, dass das Halo würde genauso schnell wieder in den Vordergrund rücken F1.

Allerdings bestätigte die FIA ​​diese Woche die Einführung des Halo-Systems ab 2018 bei Einsitzern. Der internationale Verband hatte auch begründete gestern seine Wahl, indem bestimmte Parameter offengelegt werden, die während der mit dieser Lösung durchgeführten Tests ermittelt wurden.

Toto Wolff, von Fans in einer Frage und Antwort befragt, die auf der Website des Teams veröffentlicht wurde Mercedes, kommentierte die FIA-Entscheidung. « Ich denke, dass die FIA ​​wahrscheinlich keine andere Wahl hatte, als den Halo einzuführen. erklärt der Österreicher.

Es liegt an der FIA, die Sicherheit zu erhöhen, und sie hat sich verschiedene Systeme angesehen. Keiner von ihnen funktionierte wirklich und der Halo war derjenige, der am meisten zufriedenstellend war. Ich mag das Aussehen – die Ästhetik – nicht, aber die Entscheidung ist gefallen und jetzt müssen wir das Beste daraus machen. »

Diese Entscheidung, den Halo im Jahr 2018 zu installieren, scheint im F1-Fahrerlager nicht sehr erfolgreich zu sein, da auch Niki Lauda, ​​nicht geschäftsführender Präsident von Mercedes, das Gerät kritisierte. Auch mehrere Fahrer äußerten sich eher negativ zu dem System, dessen Design noch vor 2018 weiterentwickelt wird, wie die FIA ​​bestätigte.