Toto Wolff erklärt Lewis Hamiltons Qualifying-Schwierigkeiten

Das ist die große Überraschung dieses Rennwochenendes in Jeddah. Eine Woche nach einem unerwarteten Podium in Bahrain Lewis Hamilton erlebte sein erstes Ausscheiden im Q1 seit dem Großen Preis von Brasilien 2017. Wenn der Brite während seiner ersten fliegenden Runde in Interlagos von der Strecke abgekommen war, war es das erste Mal seit Silverstone im Jahr 2009, dass er aufgrund seiner Leistung ausschied.

Die Schwierigkeiten von Mercedes Seit Beginn der Saison kann dieses Missgeschick allein nicht erklärt werden, denn George Russell schaffte den Einzug ins Q3 und wird an diesem Sonntag vom sechsten Startplatz starten. Dies ist sicherlich nicht die Position, die das Brackley-Team erwartet, aber es bleibt ein überraschender Kontrast zu der seines berühmten Ältesten. Was ist also mit dem siebenmaligen Weltmeister passiert? 

„Das Auto war unmöglich zu fahren“

„Dies ist das zweite Rennen der Saison und eine weitere Bestätigung, dass wir nicht dort sind, wo wir sein wollen und sein müssen.“ erklärt Toto Wolff, der Chef des Stalles. Auf Lewis-Seite erlebten wir ein schlechteres Setup, was zur Folge hatte, dass es keinen Grip am Hinterrad gab und das Auto unfahrbar war. Für George war es meiner Meinung nach heute eine gute Leistung, wenn man bedenkt, dass wir für Q3 nur einen Satz weicher Reifen hatten, also war es eine solide Arbeit von ihm. Dennoch war für uns heute das Niemandsland dazwischen das optimale Szenario Red Bull et Alpine, und das ist sicherlich nicht akzeptabel. »

Andrew Shovlin, Leiter der Streckentechnik bei Mercedes, erläuterte die Probleme des deutschen Teams: „Wir wissen, dass wir im Moment nicht schnell genug sind und Lewis‘ Ausscheiden im ersten Quartal ist nur ein Symptom dafür. Wir hatten hier Probleme mit der Ein-Runden-Geschwindigkeit, es war eine größere Herausforderung als in Bahrain und wir waren dort schon nicht schnell genug. Schweinswale haben oberste Priorität, weil sie uns daran hindern, so zu fahren, wie wir es wollen. Wir haben einige Hinweise, die uns eine gute Richtung geben, aber es dauert eine Weile, bis wir sie als Teile in das Auto integrieren. »

Eine der Lösungen für diesen Sonntag könnte darin bestehen, radikale Änderungen vorzunehmen Auto von Lewis Hamilton, wie dieser erwähnte, auch wenn das bedeutet, dass er aus der Boxengasse starten muss.

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