Sutil kommt dem Kunststück nahe

Dank einer opportunistischen Strategie hatte das Force India-Team bei diesem GP von China gute Karten. Dadurch, dass Sutil in der vierten Runde auftanken musste, während das Rennen noch im Safety-Car-Modus lief, feuerten die Männer von Vijay Mallya zuerst. Sie nutzten die zweite Neutralisierung und riefen den Deutschen in der 4. Runde zurück an die Box. Adrian musste dann mit einem ins Ziel kommen Auto für die nächsten 37 Runden mit Benzin gefüllt.

Sieger aus einem Duell gegen Lewis Hamilton, dachte Adrian, dass er das Größte erreicht hatte, indem er sich auf dem 6. Platz festsetzte. Leider bedeutete die Rückkehr des Regens in den letzten Runden den Todesstoß für seine Hoffnungen. Mit schmerzenden Reifen konnte er es nicht vermeiden, sechs Runden vor der Zielflagge von der Strecke abzukommen?

„Ich war auf ein schwieriges Rennen vorbereitet und wurde nicht enttäuscht! Mit der Strategie, in den ersten Runden anzuhalten, sind wir viel Risiko eingegangen. Anschließend mussten wir einen langen Stint mit dem gleichen Reifensatz absolvieren. Als es erneut stark zu regnen begann, war es schwierig, das Auto auf der Strecke zu halten. Als ich erst in der vierten oder fünften Klasse war, bin ich manchmal geradeaus geflogen“, erklärt Adrian. „Ich bin natürlich enttäuscht, so kurz vor dem Ziel herausgekommen zu sein. Ich dachte, ich schaffe es? Ich hatte das gleiche Gefühl wie letztes Jahr in Monaco. Als ich das Gefühl hatte, die Kontrolle über das Auto zu verlieren, fiel es mir schwer zu erkennen, dass ich diese großartige Leistung nicht vollenden würde. Ich denke, dass die Mannschaft diese drei Punkte verdient hat, und es tut mir für alle im Team leid. »

Der extravagante Doktor Vijay Mallya nimmt seinem Fahrer diesen Fehler jedoch nicht übel: „Was für ein phänomenales Rennen! Wir können stolz auf Adrian und das gesamte Team sein. Im Regen bewies er einmal mehr sein Talent, unterstützt von einer perfekt angepassten Strategie. Es ist einfach schade, den Test nicht in Punkte umzuwandeln. »