Sutil liegt in einer unterbrochenen Sitzung vorne

Das letzte freie Training des Großen Preises von Europa wurde durch das Motorproblem erheblich gestört Sebastian Vettel (Toro Rosso). Adrian Sutil (Force India) war die beste Zeit vor der roten Flagge nach Vettels Stopp mitten auf der Strecke nach einer halben Stunde und schaffte es, seinen Vorsprung in den letzten fünf Minuten trotz eines letzten Angriffs von zu behaupten Kazuki Nakajima (Williams), Robert Kubica (BMW) und Heikki Kovalainen (McLaren).

Der Deutsche erreichte jedoch die Zielflagge, indem er mit einer Zeit von 1:39.143 wieder in Ballbesitz kam und damit die beste Leistung des von Vijay Mallya angeführten Teams in einer Trainingseinheit unterschrieb. Die für den GP von Europa angekündigten großen Entwicklungen scheinen daher Früchte zu tragen, denn auch sein Teamkollege Giancarlo Fisichella (Force India) erzielte mit der sechstschnellsten Zeit eine ermutigende Leistung.

Der Höhepunkt dieser Session war jedoch das Motorproblem von Sebastian Vettel. Bei voller Beschleunigung musste der Deutsche feststellen, dass seine Anstrengung abbrach und sein Motor eine lange Ölspur über mehrere Dutzend Meter ausstieß. Die Kommissare unterbrachen daraufhin die Sitzung vorübergehend. Mehrere Minuten lang verteilte das Rennstreckenpersonal ein hochabsorbierendes weißes Pulver auf der Strecke, um alle Spuren des Vorfalls zu verwischen.

Vor diesem Rückschlag Lewis Hamilton (McLaren) fühlte sich auf der valencianischen Strecke wohl und fuhr nach etwa zwanzig Minuten eine Zeit von 1:39.950. Dahinter kam Jenson Button (Brawn GP) seinem Landsmann am nächsten, schaffte es jedoch nicht, ihn zu verdrängen. Letztendlich war es Adrian Sutil, der das Kommando übernahm, kurz bevor Vettel sein Problem bekam. Dahinter gelang es neben Kazuki Nakajima auch Robert Kubica, seinen Sieg zu steigern F1.09 auf dem dritten Platz knapp vor Auto von Heikki Kovalainen, der dieses Wochenende auftreten muss, wenn er seinen Platz in der nächsten Saison behalten möchte.

Romain Grosjean (Renault) erreichte ein vielversprechendes 10. Mal, während Luca Badoer (Ferrari) kämpft weiterhin am Ende der Startaufstellung, mehr als drei Sekunden hinter den Besten.