Silverstone 2013: Reifenschäden und Delaminationen, das Pirelli-Drama in Großbritannien

Jean-Éric Vergne hat seinen feuerfesten Anzug schon vor langer Zeit verlassen. Er nippt vor einem Fernsehbildschirm an Fruchtsaft, wodurch er seinen Vorfall (einer seiner Pirelli-Reifen hat ihn kaputt gemacht) noch einmal durchlebt. Er steht auf und berührt den Bildschirm mit seinem Zeigefinger. „ Ansehen! Ende der Geraden, Vollgas. Plötzlich platzt der Reifen! " Beeindruckend. Eine plötzliche Explosion und alles geht in Stücke. Eine Grenze? Kohlenstoffabfälle? Ein Reifenschaden? „ Nein, ich habe nichts berührt, nichts umgeworfen, nichts falsch gemacht! Ich habe meine Position auf den beiden Lotuss gut gehalten und hatte die perfekte Strategie. Der Vorfall selbst? Es fühlt sich an, als ob man über eine Mine fährt und diese unter dem Lenkrad explodiert. Das Auto ruckelt und reagiert nicht. Wir werden zu Passagieren. Stehen seine Räder zum Zeitpunkt der Explosion gerade, fährt er mehr oder weniger gerade weiter, werden sie gedreht, dreht sich das Auto, wie wir es bei Massa gesehen haben. „Wir halten das Lenkrad fest, so gut es geht, wir halten uns am Gesäß und schauen, wo die Fahrt anhalten wird“, fährt der Fahrer fort Toro Rosso. Ich bin Rev