Aston Martin hat in Katalonien für viel Tinte gesorgt. Mit ihrem neuen Aerodynamikpaket hat das Team aus Silverstone nach einem misslungenen Saisonstart einen kompletten Richtungswechsel vollzogen. Das Problem ist, dass der AMR22 dem Design des RB18 sehr ähnelt. Die Ähnlichkeit beschränkt sich derzeit auf das Auge Die FIA genehmigte es nach technischen Inspektionen am Rande des Großen Preises von Spanien.
Damals wurde erwartet, dass Aston Martin im Rennsport einen großen Schritt nach vorne machen und den wahren Fortschritt des AMR22 und seiner neuen Elemente demonstrieren würde. Verpasst. In Katalonien, Sebastian Vettel et Lanze Stroll haben die Schwelle von Q1 nicht überschritten, bevor sie am nächsten Tag jeweils den 11. und 15. Platz belegten. „ Es war eine unglaubliche Anstrengung, so viele Teile für beide Autos auf die Strecke zu bringen. rückt Sebastian Vettel vor. Offensichtlich haben wir noch keine massive Leistungssteigerung gesehen. Aber es war etwas anders. Ich denke, wir haben am Wochenende viel gelernt.
Im Qualifying hatten wir etwas mehr erwartet und waren daher etwas enttäuscht. Aber im Rennen waren wir gut und haben die Punkte knapp verpasst. Es gibt noch viel zu tun. Ich denke, die Ansammlung von Runden hat uns wirklich geholfen zu verstehen, wo das Auto jetzt ist und wohin wir es in Zukunft bringen müssen.. "
Mehrere mögliche Richtungen für Aston Martin
Mit diesem Richtungswechsel hat Sebastian Vettel Vertrauen in sein Team, erwartet aber an diesem Wochenende keinen Aufsehen in den Straßen von Monaco. „ Ich denke, es ist etwas schwierig zu wissen, was einen erwartet, fährt der viermalige Weltmeister fort. Die führenden Autos bleiben in Führung. Ich denke, es könnte die Dinge ein wenig durcheinander bringen, aber ich weiß nicht, in welchem Sinne. Die Autos sind dieses Jahr einfach anders, wir werden sehen, wie es allen geht. „Der Deutsche ist weiterhin zuversichtlich, was das Potenzial dieser neuen Version des AMR22 angeht.“ völlig anders » aus dem, was wir bei früheren Treffen gesehen haben.
Der Ponton im neuen Stil Red Bull war Teil einer der Optionen von Aston Martin für dieses neue technische Reglement. Nachdem seit Saisonbeginn keine Fortschritte erzielt wurden, sind Team und Ingenieure auf diesen Plan B zurückgegriffen.“ Wir hatten dieses Jahr die Gelegenheit, mit dem Team verschiedene Wege aus gestalterischer Sicht zu erkunden. unterstreicht Sebastian Vettel. Wir Ich wollte nicht auf einer Spur festsitzen. Es herrschte Unsicherheit darüber, welcher Weg am erfolgversprechendsten sei, sodass die Entscheidung schon früh getroffen wurde. Von da an war es ein großer Aufwand, da es sich im Grunde um ein neues Auto handelt. » Nach sechs Grands Prix ist Aston Martin in der Herstellerwertung immer noch nicht vom Start weg, liegt mit nur 6 Punkten auf dem 9. Platz nur vorn Williams.
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