Sainz werde ein „perfektes Jahr“ brauchen, um 2023 um den Titel zu spielen

Zwei Grands Prix vor Saisonende urteilte Carlos Sainz, dass die Saison 2022 „das schwierigste Jahr“ seiner Karriere gewesen sei, der Spanier möchte jedoch an seine Titelchancen für 2023 glauben.

veröffentlicht 11/11/2022 à 10:30

Dorian Grangier

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Sainz werde ein „perfektes Jahr“ brauchen, um 2023 um den Titel zu spielen

Carlos Sainz hofft, 2023 um den Titel kämpfen zu können © DPPI

Carlos Sainz könnte seinen Rekord durchaus brechen F1 In Bezug auf die Bilanz dieser Saison ist er von seinem Jahr 2022 nicht enttäuscht. Der Pilot Ferrari war nie im Rennen um die Meisterschaft, belastet durch gefährliche Zuverlässigkeit und einen misslungenen Saisonstart.

Der Spanier, der zu Beginn des Geschäftsjahres 2022 schnell abgehängt wurde, holte dann auf und überzeugte mit einer ersten Pole, dann einem Sieg beim Großen Preis von Großbritannien, dann zwei weiteren Poles in Spa und Austin … aber nicht genug, um die Bilanz zu beschönigen, heißt es zum Iberer. „Es war eine Herausforderung, vertraut der Scuderia-Pilot. Es gab ein schwieriges erstes Saisondrittel, in dem ich etwas mit der Balance des Autos und dem Fahrstil zu kämpfen hatte. Ein Auto, das aus dem einen oder anderen Grund nicht auf Anhieb zu mir passte und gegen das ich ankämpfen musste. In den letzten zwei Dritteln habe ich mich viel wohler mit dem Auto gefühlt, aber leider hatte ich unterwegs viele Probleme mit der Zuverlässigkeit. »

2022, Carlos Sainz‘ schwierigstes Jahr in der Formel 1

Rückblickend glaubt Carlos Sainz, dass die Saison 2022 die schwierigste seit seinem Einstieg in die Königsklasse im Jahr 2015 war, aber auch die Saison, in der er am meisten gelernt hat. „Ich hatte härtere und leichtere Jahre, aber noch nie war ein Jahr so ​​schwierig wie 2022, erkennt den Spanier. Ich befand mich in einer Situation, in der ich dieses Auto fuhr und in den ersten fünf, sechs Rennen ständig hinter der Pace zurückblieb. Ich musste viel kämpfen, um einige Dinge an meinem Fahrverhalten zu ändern und das Auto etwas näher an meinen Geschmack anzupassen. Ich musste meine Fahrweise neu einstellen, und das hat lange gedauert. » Mit einem Sieg und drei Poles holte sich der Ex-Pilot im zweiten Saisonabschnitt McLaren bleibt dennoch bestehen " stolz " über seine Fortschritte im Laufe des Geschäftsjahres 2022.

Trotz der Schwierigkeiten in dieser Saison ist der Sieger des Großen Preises von Großbritannien nicht erreicht und geht von einem ausgeprägten Optimismus für 2023 aus. Carlos Sainz hofft, dass die Lehren aus dem Jahr 2022 ihm helfen werden, im nächsten Jahr ein ernstzunehmender Titelkandidat zu sein . „Ich denke, mit einem perfekten Jahr sollte es möglich sein, aber nächstes Jahr müssen wir perfekt sein. Und wir müssen das Auto verbessern. Vor allem in der ersten Saisonhälfte und in den Rennen muss ich mich steigern. Das ist also das Ziel [den Titel zu gewinnen] und man muss sich und der Mannschaft hohe Ziele setzen. Sie können versuchen, sie zu erreichen. » 

„Wir haben eine Chance“ im Jahr 2023, schätzt Sainz

denkt Carlos Sainz " eine Chance haben " dem Furchtbaren gegenübertreten Red Bull und gegenüber dem Mercedes und erinnert daran, dass Ferrari in diesem Jahr mehrmals nie weit davon entfernt war, das österreichische Team zu schlagen. „ Red Bull dominierte, aber sie waren dominant, ohne vom Tempo her klar vorne zu liegen. Ich glaube nicht, dass wir hinsichtlich der Entwicklung und Leistung des Autos so weit zurückliegen. Wenn Sie darüber nachdenken, war ich in Austin auf der Pole! Unser Auto ist nicht so weit vom Red Bull entfernt. Und wir müssen uns darauf konzentrieren, die Reifen des nächsten Jahres zu verstehen. Die Strategie, die Durchführung des Rennens, das Reifenmanagement, das ist ein weiterer Schritt, den wir nächstes Jahr gehen wollen und an dem wir bereits arbeiten. Aber was die reine Leistung angeht, liegen wir nicht weit zurück. »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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