Sainz macht seine ersten Schritte bei Ferrari

Der Spanier zog die rote Tunika an und tourte am Freitag durch Maranello.

veröffentlicht 19/12/2020 à 09:14

Medhi Casaurang

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Sainz macht seine ersten Schritte bei Ferrari

Wir ließen ihn am Sonntagabend in Abu Dhabi am Ende einer weiteren sehr soliden Saison in Orange zurück McLaren ; Wir fanden ihn mit einem kleinen Ferrari-Poloshirt auf den Schultern in der Nähe Maranello (Italien).

Carlos Sainz hat letzten Freitag seine ersten Schritte als Scuderia-Starter gemacht. Auf dem Tagesplan stehen: Besichtigung der Anlagen, Mittagessen mit seinem Hauptteam Mattia Binotto und seinem neuen Teamkollegen Charles Leclercund Kontaktaufnahme mit dem italienischen Team, insbesondere seinen neuen Ingenieuren.

Während einer am Freitagmittag organisierten Pressekonferenz stellte Binotto klar, dass der Spanier mit Riccardo Adami zusammenarbeiten wird, der ihn zuvor unterstützt hatte Sebastian Vettel.

Sainz wird im Januar auf der Privatstrecke von Fiorano sein Debüt am Steuer eines Ferrari geben Auto von 2018. Der Madrilenen hat für diesen Testlauf bereits einen Sitz formen lassen.

Binotto verriet auch den Namen der nächsten Kreation des tanzenden Pferdes: SF21. „Es ist ein sehr einfacher Name, weil wir glauben, dass das nächste Jahr ein Übergang zum Projekt 2022 ist.“, erklärte der Chef von Gestione Sportiva.

Da im Jahr 3 nur drei Wintertesttage geplant sind, plant die Scuderia, sich stark auf ihren Simulator zu verlassen (ein neuer ist für Mitte 2021 im Bau), um es Sainz zu ermöglichen, sich mit seiner neuen Umgebung, den Abläufen am Steuer usw. vertraut zu machen das Management des Ferrari-Propellers.

„Wir wissen, dass Carlos ein schneller Fahrer ist, antwortete Binotto, als er nach Ferraris Erwartungen an seinen neuen Rekruten gefragt wurde.

Er hat eine sehr gute Saison im Jahr 2020 hinter sich und hat sich im Qualifying verbessert, ein Bereich, der nicht zu seinen Stärken zu gehören schien. Und er ist immer noch gut im Rennsport.

Ich erwarte, dass er im Vorfeld der für uns wichtigen Konstrukteursmeisterschaft einen entscheidenden Beitrag für das Team leisten wird.

Er wird seine Erfahrungen auch mit verschiedenen Teams teilen, wodurch er verschiedene Methoden ausprobieren konnte. Wird er das Recht haben, Leclerc zu kitzeln?

  • Kein designierter Anführer im Team

Sainz‘ Vertrag mit Ferrari läuft zunächst nur für zwei Saisons, während der Monegasse seit letztem Winter bis 2024 an die Scuderia gebunden ist. Sollten wir zu dem Schluss kommen, dass Leclerc der designierte Anführer in Maranello ist?

„Nichts in Charles‘ Vertrag deutet darauf hin, dass er der Anführer des Teams ist, fegte Binotto. Beide haben das Recht, auf der Strecke zu kämpfen. Natürlich sollten sie nicht durchhalten, aber zu Beginn der Saison werden sie die gleichen Chancen haben.

Unsere Priorität ist es, das Gesamtergebnis des Teams zu optimieren. Bei bestimmten Rennen müssen sie daher dem Team helfen oder Entscheidungen akzeptieren, die im Interesse des Teams getroffen werden.

Wenn sich später in der Saison ein Fahrer einen klaren Vorteil verschafft hat und dieses oder jenes unerreichbare Ziel für seinen Teamkollegen erreichen kann, wird es eine offene Diskussion zwischen den beiden geben und wir werden sehen, wie es weitergeht, immer im Interesse des Teams “.

Sainz, erklärte sich „100 % bereit und motiviert für diese Herausforderung“  Bei seinem ersten Auftritt in Rot verließ er das Vereinigte Königreich am Freitagmorgen.

„Es ist alles neu, alles frisch, und man kann sich vorstellen, dass es ein ganz besonderes Gefühl ist, er vertraute. Es ist ein Tag, den ich nicht vergessen werde. Offensichtlich sind die Umstände etwas Besonderes. Wir hätten es uns etwas normaler gewünscht.

„Ich hatte meine ersten Besprechungen und machte meinen ersten Rundgang durch die Fabrik. In den kommenden Tagen werde ich die Batterien so schnell wie möglich wieder aufladen, aber Sie können sicher sein, dass ich Anfang Januar hier sein werde, um das Team voranzubringen.“

Nach der schlechtesten Saison seiner Geschichte seit 1980 fordert Ferrari, der in der neuesten Herstellerwertung den sechsten Platz belegt, genau das.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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