Russell witzelt nach dem Unfall mit Sainz über Funk: „Ich wollte nicht sagen: ‚Gib mir eine Strafe!‘“ »

Eine Woche später kam es zum Erstrunden-Duell zwischen George Russell und Carlos Sainz in Austin wird immer noch darüber gesprochen. Während des Großen Preises der Vereinigten Staaten wurde die Mercedes Der Brite hatte den getroffen Ferrari des Spaniers von der ersten Kurve an, während Sainz von der Pole-Position gestartet war. Ein tödlicher Unfall für den Iberer, der bereits in den ersten Minuten des Rennens aufgeben musste. George Russell wurde als schuldig befunden und erhielt eine Strafe von 5 Sekunden, konnte das Rennen aber auf dem 5. Platz beenden. 

Zum Zeitpunkt des Unfalls versuchte der englische Pilot zunächst, sich zu verteidigen, was zu einer Reaktion führte. " Er ist mir reingefahren ! » George Russell erklärte daraufhin, seinen Fall zu vertreten. Nach dem Grand Prix gab der Brite schließlich sein Unrecht zu und entschuldigte sich bei Carlos Sainz. Auf einer Pressekonferenz, am Rande des Großen Preises von Mexiko, der Ex-Fahrer Williams kehrte zu dieser Episode zurück.

„Wenn man im Auto sitzt, möchte man das bestmögliche Ergebnis erzielen, egal, was gerade passiert ist. Sie werden stets versuchen, Ihren Fall so gut wie möglich zu verteidigen, vertraute George Russell in Mexiko an. Wenn Sie die Gelegenheit haben, diesen Vorfall im Nachhinein zu sehen, ist Ihre Sichtweise vielleicht etwas anders. Meine Ansicht war nicht anders. »

Russell in seinem Radio nach dem Unfall mit Sainz: „Die Mentalität eines Rennfahrers“

Angesprochen auf seine Aussage im Radio unmittelbar nach der Kollision, in der er Carlos Sainz direkt beschuldigte, betonte der Mercedes-Schützling seinen Wettbewerbsgeist. „Ich dachte, ich wäre an dem Unfall mit Carlos schuld, aber ich hatte nicht vor, mitten im Rennen ans Funkgerät zu gehen und zu sagen: ‚Es tut mir leid, es war meine Schuld, und ich gebe mir eine hohe Strafe!‘“ ', bevor die FIA ​​eine Entscheidung trifft, rief George Russell aus. Ich denke, es ist einfach die Mentalität eines Rennfahrers. Nachdem der Elfmeter geschossen war, kamen die Ausreden. In dieser Hinsicht ist es eigentlich für uns alle das Gleiche. »

Nun habe sich das Blatt gewendet, so der gebürtige King's Lynn. Nach Austins Leistung offensichtlich enttäuscht, wäre George Russell trotz einer weiteren Top-5-Platzierung gerne in den Kampf um den Sieg in Texas eingestiegen. „Es war eine Schande, wie es gelaufen ist. Ich habe das Rennen mit einem leicht beschädigten Frontflügel beendet, was der Sache nicht geholfen hat. Es war ein bisschen langweilig, dieses Rennen vor mir zu sehen und nicht dabei sein zu können. Aber ich denke, Lewis hat gezeigt, wozu das Auto fähig ist, und [wir] haben definitiv einen Schritt in die richtige Richtung gemacht. » In Mexiko rechnet Mercedes mit stärkeren Belastungen Red Bull und Ferrari, insbesondere auf den langen Geraden des Autódromo Hermanos Rodríguez.

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