Ross Brawn hätte gerne Porsche, Aston Martin und Lamborghini in der F1

Liberty Media arbeitet aktiv mit der FIA und den daran beteiligten Teams zusammen F1 um neue Motorenvorschriften festzulegen, die 2021 in Kraft treten sollen Die ersten Grundlagen wurden enthüllt, ein V6-Turbo-/Hybridblock soll bestehen bleiben, allerdings mit nur der MGU-K als Energierekuperator, die MGU-H bleibt auf der Strecke.

Eine Vereinfachung und der Wunsch, die Kosten zu senken, dürften es auch ermöglichen, dass die Formel 1 für die Hersteller wieder attraktiv wird. Ross Brawn, Motorsportdirektor von Liberty Media, macht keinen Hehl daraus, dass er große Namen sehen möchte, die dem Ruf folgen.

« Es gibt mehrere führende Hersteller, die ich in der Formel 1 gerne hätte. gibt Brawn zu, in ein Interview mit Sport Bild. Porsche gehört dazu, aber auch Aston Martin und Lamborghini. Deshalb müssen wir ein Umfeld schaffen, das sie anzieht.

Genauer gesagt geht es vor allem um den sehr komplizierten Motorblock.. Ich garantiere Ihnen: Für den heutigen Motor interessiert sich kein Hersteller mehr. Deshalb müssen wir es billiger und einfacher machen. »

Aston Martin, bereits verlinkt Red Bull Racing, wird 2018 Titelsponsor des Milton Keynes-Teams, und Andy Palmer, Direktor der britischen Marke, verbirgt dies nicht Die Aussichten der nächsten Regulierung bleiben für Gaydon interessant.

Porsche, das Ende 2017 aus dem Langstreckensport ausgestiegen ist, wird sich vorher wieder zuwenden Formel e, während Lamborghini ein Hauptprogramm im GT-Bereich hat, insbesondere mit seinem Huracán GT3 / Super Trofeo.