Ricciardo bietet Renault ein neues Podium: „Ich wollte nicht an die Box kommen“

3 ist die Lieblingszahl von Renault im Jahr 2020. Dies ist die Startnummer von Daniel Ricciardo, aber seit der Ankunft des Großen Preises der Emilia-Romagna an diesem Sonntag, dem 1. November in Imola (Italien), ist es auch die Position des Diamanten in der Herstellerwertung, mit einem Punkt Vorsprung McLaren und RacingPoint.

Ein Rang, der dank… erreicht wurde. Daniel Ricciardos dritter Platz. Als Fünfter konnte er überholen Pierre Gasly (Alpha Tauri) zunächst, dann nutzen Sie den Verzicht auf Max Verstappen (Red Bull), um auf die Kiste zu klettern.

Wir mögen dieses Gefühl #RSgeist #ImolaGP pic.twitter.com/AKFjLzMyFT

– Renault F1 Team (@RenaultF1Team) 1. November 2020

„Es war ein seltsames Rennen. Ich dachte nach dem Start, dass der vierte Platz das beste Ergebnis war, auf das wir hoffen konnten. Ich hatte im Rennen eine sehr gute Pace, der Boxenstopp verlief ideal.

Daniel Ricciardo beobachtete keinen Boxenstopp, als er ins Safety Car einstieg, im Gegensatz zu Sergio Pérez (Racing Point), der praktisch auf dem Podium stand, bevor ihn sein Team zum Reifenwechsel rief.

„Ich wollte nicht an die Box, weil es in Imola so schwierig ist, zu überholen. er erzählte Canal+. Ich habe auf den Vorschlag des Teams gewartet, aber ich habe erklärt, dass es mir mit meinen Reifen gut geht. Also ließen sie mich zurück.

Dass der Australier trotz der Ausstattung mit neueren und weicheren Reifen den Angriffen des Russen standhalten konnte, ist unter anderem einer schnellen Strecke (70 % der Runde mit dem Fuß auf dem Boden) und fehlenden Überholmöglichkeiten zu verdanken.

„Am Ende der Safety-Car-Phase sah ich (Daniil) Kvyat kommt in den letzten Runden aus dem Nichts zurück. Zwei Podestplätze in drei Rennen (nach dem am Nürburgring erworbenen) Es ist sehr lustig! », kommentierte der zukünftige McLaren-Fahrer im Jahr 2021.

Die Frage, die sich alle Franzosen stellen, ist besorgniserregend Cyril Abiteboul. Der Chef der Jaunes-et-Noirs hatte sich für den Fall seines Fahrerpodests im Jahr 2020 auf ein Tattoo geeinigt; plant er ein zweites?

" Ach nein, widerspricht Daniel Ricciardo. Er gratulierte mir im Radio, fügte aber sofort hinzu, dass er keinen weiteren machen werde! Vielleicht willigt ein anderes Mitglied ein, sich tätowieren zu lassen. »

Auf der anderen Seite der Renault-Garage, Esteban Okon war weniger glücklich. Der Franzose kam nach einem Getriebeproblem nicht ins Ziel, obwohl er einen Einzug in die Top 10 anstrebte. „Wir hatten mehrere Probleme: einen Abriss in einem Bremskanal, dann ein Problem mit dem Kupplungssensor. Letztendlich gehen wir davon aus, dass die Übertragung kaputt gegangen ist. Es ist ein schwieriges Wochenende, das von einer Reihe von Pech geprägt ist.“, sagte der Normanne.