Renault präsentiert seinen V6: den Energy F1-2014

Renault Sport F1 hat den Espace du Bourget ausgewählt, um seinen 6-l-Turbo-Hybrid-V1.6 vorzustellen, der im nächsten Jahr mindestens drei Teams antreiben wird: Red Bull, Toro Rosso und Caterham. Le Losange hat sich für den Namen seines Motors Energy F1-2014 entschieden, der den Namen der Motoren aufgreift, die in diesen Serienautos verwendet werden. Viren Châtillon kündigt Leistungssteigerungen bei geringerem Verbrauch im Vergleich zum derzeit im Einsatz befindlichen V8 RS27 an. Die Benzinmenge für das Rennen wird auf 100 kg begrenzt, was einer Reduzierung um 35 % im Vergleich zu heute entspricht. Der Motor wird selbstverständlich an ein Energierückgewinnungssystem gekoppelt sein.

„Ab dem nächsten Jahr wird eine der großen Herausforderungen für die Formel 1 darin bestehen, die Energieeffizienz und Kraftstoffeinsparungen zu maximieren und gleichzeitig das in der Formel 1 erwartete Leistungsniveau aufrechtzuerhalten.“, erinnert sich Jean-Michel Jalinier, CEO von Renault Sport F1. „Renault war mit der Energy-Reihe ein Pionier dieser Technologien bei seinen Serienfahrzeugen. Mit der Benennung unserer Power Unit „Energy F1“ schaffen wir ein komplettes Sortiment, das vom Clio bis zu unserer Wettbewerbsabteilung reicht. »

Klicken Sie auf Über diesen Link können Sie sich den Sound des Renault-Turbo-Hybrid-V6 anhören. Rob White, stellvertretender Generaldirektor der technischen Abteilung von Renault Sport F1, ist sich bewusst, dass der Lärm aus den Auspuffanlagen gedämpfter sein wird als in der Vergangenheit. Fotos vom Energy F1-2014 sind verfügbar Sie finden hier.