Renault, Weltmeistermotor

RenaultNach acht Weltmeistertiteln als Motorenhersteller fügte er seiner Erfolgsliste eine neunte Zeile hinzu. Williams (1992, 93, 94, 96 und 97), Benetton (1995), Renault (2005, 06) bereits mit dem Motor der Firma Losange triumphiert hatten, ist es nun soweit Red Bull Racing Wer triumphiert mit dem Block von Viren-Châtillon. Dank des Red Bull-Renault-Doubles in Brasilien ist der Weltmeistertitel für das Team aus Milton Keynes tatsächlich gesichert.

« Es ist ein historischer Tag für Red Bull-Renault, sagt Fabrice Lom, verantwortlich für den Betrieb des Renault-Motors bei Red Bull Racing. Wir haben diesen ersten Titel für das Team gewonnen, es ist eine riesige Belohnung für die geleistete Arbeit. Herzlichen Glückwunsch an alle bei Red Bull, im Renault-Werk in Viry-Châtillon und an alle bei Mecachrome, die uns geholfen haben, den Titel zu gewinnen. »

« Herzlichen Glückwunsch an Red Bull Renault zum heute gewonnenen Weltmeistertitel und insbesondere an unsere Ingenieure, die für dieses Team arbeiten. erklärt Rémi Taffin, Motorbetriebsleiter bei Renault F1 Mannschaft. Die gesamte Viry-Basis, einschließlich unserer Partner und Subunternehmer, kann erneut stolz darauf sein, bewiesen zu haben, dass wir in der Lage sind, einen Weltmeistermotor zu entwickeln und zu betreiben. »

Renault wird die Möglichkeit haben, seinen Titel erneut aufs Spiel zu setzen, da im nächsten Jahr drei Teams mit dem Motor des Diamantenunternehmens antreten werden: Red Bull Racing und, wie auch immer sie künftig heißen werden, das aktuelle Renault F1 Team und Lotus Racing. Sechs Autos werden im Grand Prix vom Viry-Motor angetrieben, was seit 1986 nicht mehr vorgekommen ist, nämlich Lotus, Ligier und Tyrrell.