Renault fehlt die Balance

Daniel Ricciardo, Elfter, und Esteban Ocon, Vierzehnter, erreichten am Samstag im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn nicht das Q3. Renault-Fahrer weisen auf das schwierige Reifenmanagement hin. Sie werden die Möglichkeit haben, während des Rennens damit zu spielen.

veröffentlicht 19/07/2020 à 11:36

Pierre Quaste

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Renault fehlt die Balance

Zum ersten Mal in dieser Saison Renault schaffte es gestern in Ungarn nicht, Q3 eines Qualifyings zu erreichen. Daniel Ricciardo scheiterte mit etwas mehr als einem Zehntel Rückstand auf dem elften Platz Pierre Gasly (Alpha Tauri), zuletzt qualifiziert für Q3, wann Esteban Okon belegt den vierzehnten Platz, weniger als ein Zehntel hinter seinem Teamkollegen, liegt aber vor dem Überraschenden Williams von George Russell.

Ein Ergebnis, das hinter den Erwartungen des Diamantenunternehmens zurückblieb, das seine beiden Fahrer im ersten freien Training am Freitag unter den Top 10 platziert hatte. Rückschritt? „Ich glaube nicht, dass wir langsamer waren als gestern, analysiert Daniel Ricciardo. Es waren eher die anderen, die etwas mehr Leistung fanden.“

Sein Teamkollege berichtete allerdings von weniger guten Gefühlen als am Vortag.  „Ich war mit der Balance nicht zufrieden und das Auto war etwas schwierig. » gibt Ocon zu.

Eine Beobachtung, die auch Sportdirektor Alan Permanente teilte. „ Heute hatten wir ein kleines Problem mit dem Grip der Reifen, ihrer Erwärmung und der allgemeinen Balance. Eines der Grundprinzipien besteht darin, die Reifen im richtigen Fenster zu platzieren, um den Grip über die gesamte Runde zu maximieren. Ich glaube, dort haben wir geangelt. »

Sollte das Rennen jedoch an diesem Sonntag im Trockenen stattfinden, wird Ricciardo mit seinem elften Platz die Möglichkeit haben, seine Reifenauswahl zu wählen. „Es kann hier sehr wichtig sein, und wir werden versuchen, diesen Vorteil zu nutzen, kommentiert der Australier. Es gibt eindeutig Punkte, nach denen gesucht werden muss. »

Bei Regen sind bei der Reifenwahl allerdings alle gleich. „Wir wissen, dass wir gute Chancen haben, wenn es regnet“ positiv Esteban Ocon. Auf einer Strecke, auf der Überholmanöver selten sind, ist Strategie in jedem Fall von entscheidender Bedeutung.

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