Rémi Taffin räumt die Verzögerung von Renault ein

Nach den ersten in Jerez zurückgelegten Kilometern liegen die mit dem französischen V6-Turbo/Hybrid ausgestatteten Teams in Bezug auf die Zeit, die sie auf der Strecke verbringen, im Vergleich zu den mit Blöcken ausgestatteten Teams deutlich zurück. Mercedes et Ferrari. Rémi Taffin räumt diese Verzögerung ein, erklärt aber auch, dass Fortschritte sicher seien.

„Die Probleme lagen bei der Hardware. Wir litten auch unter Softwarefehlern. Dies betraf insbesondere die Energiebatterie. Wir haben mehrere Entwicklungen entwickelt, die wir auf dem Prüfstand und im Feld testen konnten, da wir zwei Aktionstage hatten (insbesondere mit Lotus), und alles verlief wie erwartet. Wir glauben, dass das Problem, unter dem wir bei den ersten Tests gelitten haben, nun gelöst ist. »

„Der zweite Schritt bestand darin, die Softwareprobleme zu beheben. In Jerez stellten wir ein schlechtes Fahrverhalten der Einsitzer auf der Strecke fest, was durch Kalibrierungs- oder Aufladeprobleme erklärt werden konnte. Wir haben in den letzten zwei Wochen daran gearbeitet und einige Fortschritte gemacht. Der letzte Punkt waren die Integrationsprobleme bei unseren Partnern. Wir haben mit ihnen auf dem Prüfstand gearbeitet und werden nach Bahrain reisen, ohne dass sich all die Probleme wiederholen, unter denen wir bei den ersten Tests gelitten haben. Obwohl wir unserem ursprünglichen Zeitplan etwas hinterherhinken, haben wir jetzt das getan, was wir normalerweise in Jerez getan hätten. In Bahrain dürfte also alles gut laufen. In jedem Fall gibt es eine Regel, die es uns erlaubt, Änderungen vorzunehmen wenn wir auf erhebliche Bedenken hinsichtlich der Zuverlässigkeit stoßen, was wir bereits getan haben, und ich denke, wir werden es erneut tun. »

Auch Rémi Taffin geht auf die Probleme ein Toro Rosso während seines Promotionstages in Misano. „Wenn wir dachten, dass wir mit Toro Rosso keine Probleme haben würden, hatten wir andere Probleme, die uns nicht überraschten. Wir kennen die Gründe. Seit diesem Tag arbeiten wir an diesen Problemen, aber während einer Werbeaktion können wir nichts tun. Wenn Sie den Tag mit einer bestimmten Konfiguration beginnen, können Sie diese im Nachhinein nicht mehr ändern. Es ist daher schwierig zu reagieren. »

Die mit V6-Turbo-/Hybridmotoren ausgestatteten Formelautos werden ab dem 19. Februar bei den Tests in Bahrain versuchen, aufzuholen.

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