Red Bull macht Albon nicht für seinen Sturz im FP1 verantwortlich

Christian Horner glaubt, dass die österreichische Mannschaft sich gezeigt hat « etwas zu optimistisch » indem es seine Fahrer auf Slick-Reifen auf eine noch nasse Strecke schickt. 

veröffentlicht 15/11/2019 à 19:23

Julien BILLIOTTE

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Red Bull macht Albon nicht für seinen Sturz im FP1 verantwortlich

« Eine teure Sitzung », So fasste Christian Horner die Sitzung des Freien Trainings 1 des Großen Preises von Brasilien zusammen, die von geprägt war eine bessere Zeit, aber auch ein Ausstieg aus der Strecke für seinen Fahrer Alexander Albon in den letzten Minuten. 

Der thailändische Rookie fuhr dann auf weichen roten Reifen auf einer Strecke, die noch immer sehr nass war, nachdem sie am Morgen von heftigen Regenschauern überschwemmt worden war.

Albon verlor die Kontrolle über ihn Red Bull-Honda RB15 in der Junção-Kurve, die den letzten Anstieg zur Start-Ziel-Linie beherrscht. Anschließend landete er im Gras und konnte einen Rutschvorgang nicht mehr verhindern, der in der Reifenwand mit gebrochener Radaufhängung vorne rechts endete. 

Es ist nicht das erste Mal, dass der gebürtige Londoner in dieser Saison im Freien Training von der Strecke abkommt. Doch Horner wollte dem gerade erst 2020 wieder zu Red Bull berufenen Mann keinen Vorwurf machen.  

« Wir können Alex heute keinen Vorwurf machen, erklärte der britische Manager auf der FIA-Pressekonferenz. Auf der Strecke, die in Sektor 2 noch nass war, waren wir vielleicht etwas zu optimistisch. 

Max erlitt in Sennas Esses einen Vorlauf, als seine Bremsen kalt waren und andere Autos weit abkamen. Die Mechaniker hatten eine kürzere Mittagspause.

Alex hatte dieses Jahr einige Unfälle, aber zum Glück passierten sie immer am Freitag oder Samstag. Im Qualifying und im Rennen hat er immer geantwortet ". 

Zu Beginn dieser Saison hörten wir Red Bull, oder besser gesagt seinen einflussreichen Berater Dr. Helmut Marko, oft von einem Mangel an Ersatzteilen sprechen, sobald Albons Vorgänger, Pierre GaslyEr wurde Opfer eines Ausstiegs von der Strecke. 

Offensichtlich ist das Problem gelöst. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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