Red Bull geht in Japan bei den Reifen auf Nummer sicher

Die taktischen Herangehensweisen an die Reifenstrategien für den Großen Preis von Japan (8.-9. Oktober) werden zwischen den führenden Teams unterschiedlich sein. Im Clan Mercedes, Rosberg und Hamilton traf eine ziemlich enge Auswahl, wobei die Nuance auf der Seite der mittleren und harten Reifen zu finden war, mit drei Sätzen der widerstandsfähigsten Gummis für den Briten, gegenüber zwei für den Deutschen und umgekehrt, was die mittleren Gummis betrifft. Beide Teamkollegen profitieren von acht Sätzen weicher Reifen.

Bei Ferrari scheint die Karte der Aggressivität ausgespielt worden zu sein. Wenn Vettel und Räikkönen haben hinsichtlich der mittleren und harten Reifen nicht die gleiche Wahl getroffen, sagen die beiden Bewohner des Stabil haben sich für neun Sätze weicher Reifen entschieden, die größte Gesamtzahl in der Startaufstellung.

Umgekehrt bei Red Bull Racing, Max Verstappen et Daniel Ricciardo, beide mit einer identischen Auswahl, werden mit vier Sätzen harter Reifen, drei Sätzen mittlerer und sechs Sätzen weicher Reifen die konservativsten im Feld sein. Man muss sich Manor ansehen, um eine fast ebenso konservative Strategie zu finden.