Wie in allen Ställen von F1Die Saison 2010 war in Köln bereits in vollem Gange. Der nächste Auto (das TF110 hätte heißen sollen) nahm zum Zeitpunkt der Ankündigung des Endes des F1-Programms in Tokio Gestalt an.
Um auf mehrere Gerüchte zu reagieren, bestätigte der japanische Hersteller, dass sein 2010er Werk? schon weit entwickelt? standen nicht zum Verkauf.
Ebenso bleibt die gigantische Kölner Fabrik offen und dem Sport gewidmet, auch wenn eine große Umstrukturierung geplant ist.
« Nous allons convertir l?usine F1 en une base de l?implication de Toyota dans les sports mécaniques en Europe », confiait un porte-parole de Toyota dans la presse allemande. « Nous n?avons pas encore décidé des détails mais il y aura une restructuration. Toyota proposera des conditions avantageuses et une assistance aux personnes qui n?entreront plus dans les plans de la marque. »
Es bleibt abzuwarten, wofür dieser Kölner Stützpunkt genutzt wird. Japan träumt von Le Mans, aber auch Rallyes könnten geplant sein? auf klassische Weise WRC Oder mit einer futuristischeren Vision durch ein ökologisches Projekt bei der Dakar? Wir werden sicherlich mehrere Monate warten müssen, um mehr zu erfahren.
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)