Andretti-Cadillac-Projekt… Ben Sulayem macht es wieder

Wie weit wird der Wortkampf zwischen F1 und die FIA? Beginnen wir damit, uns wieder mit den neuesten Ereignissen auseinanderzusetzen. Am 2. Januar kündigte FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem über Twitter den Start eines Prozesses zur Interessenbekundung für Teams an, die dem F1-Startauftritt beitreten möchten.

Ich habe meine gefragt @ FIA Das Team prüft die Einführung eines Prozesses zur Interessenbekundung für potenzielle neue Teams für die FIA @F1 Weltmeisterschaft

- Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) 2. Januar 2023

Ein Tweet, der zunächst wie ein Haar in der Suppe fiel, bis zwei Tage später Andretti, der die Formel 1 und die bereits seit zwei Jahren engagierten Teams nicht überzeugen konnte, hart zuschlug durch die Ankündigung einer strategischen Partnerschaft mit Cadillac und der General Motors-Gruppe im Hinblick auf den Einstieg in die Formel 1. 

Bei dieser Gelegenheit hat Michael Andretti der FIA auch eindeutig die Treue geschworen, eine Möglichkeit, den Übergang zu erzwingen, während die Formel 1, die sich nicht über die aktuellen Teams ärgern möchte, ihm weiterhin das Leben schwer macht, indem sie sich taub stellt und sich hinter einem versteckt langfristiger Prozess. 

Ein kaum verhüllter Angriff auf die Formel 1

Als die Andretti-Cadillac-Partnerschaft bekannt gegeben wurde, reagierte die Formel 1 mit einer kurzen Pressemitteilung, in der sie insbesondere erwähnte, dass die FIA ​​bei weitem nicht der einzige Entscheidungsträger sei und dass ein Prozess, an dem Andretti seit mehr als einem Jahr beteiligt sei, existierte und dass wir uns daran halten mussten. Gleichzeitig kritisieren sie den Andretti-Clan, den Liberty in den Medien viel zu laut findet. 

Stefano Domenicali hat es immer wieder gesagt: Im Falle eines Interesses an einem Beitritt zur Formel 1 zieht Liberty Media den Kauf einer bereits in der Startaufstellung befindlichen Franchise vor, als die Hinzufügung einer 11. Struktur, die die Gabe hätte, die Kucheneinnahmen in 11 zu reduzieren statt 10, was die überwiegende Mehrheit der Teams ablehnt. 

Auf jeden Fall hat die F1-Pressemitteilung, gepaart mit Andrettis lobenden Worten gegenüber Ben Sulayem und dem Wunsch der FIA, ihre Autorität in dieser Angelegenheit wieder zu bekräftigen, den politischen Kampf zwischen der International Federation und Liberty Media, dem von Stefano Domenicali gespielten Promoter, eindeutig angeheizt. 

Als Beweis dafür, dass die Kluft zwischen den beiden Institutionen jede Woche etwas größer wird, twitterte der ausgesprochen moderne Mohammed Ben Sulayem an diesem Sonntag erneut und sprach zwischen den Zeilen zu F1, was bei ihm nicht das geringste Echo hervorrief Webseite quant à l’annonce du partenariat Andretti-Cadillac, alors qu’elle avait fait une publication pour informer de la fin du projet Porsche-Red Bull nur ein paar Monate.

.@ Cadillac @FolgeAndretti @ GM @ FIA @F1 pic.twitter.com/ziVL91FCec

- Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) 8. Januar 2023

Der FIA-Präsident schrieb: „Es ist überraschend, negative Reaktionen auf die Nachricht von der Andretti-Cadillac-Partnerschaft zu sehen. Die FIA ​​hat in der jüngeren Vergangenheit Anmeldungen von kleineren, erfolgreichen Organisationen angenommen. Wir sollten die potenziellen Neuzugänge von globalen Herstellern wie General Motors und erfolgreichen Teams wie Andretti und anderen fördern.

Vor dem Hinzufügen: „Das Interesse von Teams aus florierenden Märkten verleiht der Formel 1 Vielfalt und Stärke.“. Angesichts der Episodenserie, zu der sich die Geschichte eines möglichen 11. Teams in der Startaufstellung entwickelt, warten wir nun gespannt auf die Reaktion der Formel 1 und der Teams! 

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