Erste Tests mit den Frontflügeln der Version 2019

Der neue Frontflügel zeichnet sich durch eine größere Breite und eine schlichtere Optik im Vergleich zum 2018er-Flügel aus.

veröffentlicht 01/08/2018 à 09:51

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Erste Tests mit den Frontflügeln der Version 2019

Im vergangenen Mai hat die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) kündigte eine Überarbeitung des Aerodynamik-Reglements für die Formel-2019-Saison 1 an. Wichtigste optische Änderung: ein modifizierter Frontflügel, um eine bessere Optik und mehr Überholmöglichkeiten zu gewährleisten.

2018 Frontflügel für Force India © Formel 1

Die privaten Tests nach dem Großen Preis von Ungarn boten die Gelegenheit, diese Frontflügel zum ersten Mal zu entdecken. Drei Teams (Red Bull, Force India und Williams) verwendete diesen neuen Anhang. Die Flosse ist breiter und auch einfacher, da keine vertikale Flosse vorhanden ist, wie es derzeit der Fall ist.

Der Frontspoiler der Version 2019 ist 200 Millimeter breiter als sein großer Bruder und 20 Millimeter höher.

Frontspoiler 2019

Sergey Sirotkin (Williams) © Williams Racing

Frontspoiler 2018

Sebastian Vettel (Ferrari) © DPPI