Warum Vettel in Silverstone Mansells Williams fahren wird

Beim Großen Preis von Großbritannien an diesem Wochenende Sebastian Vettel wird nicht nur die Kontrolle über seinen AMR 22 übernehmenAston Martin. Während er am Sonntag um 16:00 Uhr auf den Start des Rennens wartet, erwartet den viermaligen Weltmeister eine historische Reise.

Am Sonntag gegen Mittag wird es Sebastian Vettel tun Ich habe mich tatsächlich an Bord einer FW14B niedergelassen, das Auto, das Nigel Mansell und Ricardo Patrese beim Fahrer-Konstrukteurs-Double nutzten Williams Rund zehn Minuten lang lässt der Deutsche das Weltmeister-Reit für ein paar Runden auf die Strecke zurückkehren, um die Zuschauer zu unterhalten, aber auch, um selbst Spaß zu haben.

« Es war meine Idee, da es mein Auto ist, begründete der aktuelle Aston-Martin-Fahrer die Wahl Auto im Besonderen. Ich habe es vor vier Jahren gekauft, so ähnlich. Dies ist das Auto von 1992 mit der roten Nummer 5. Für mich ist es viel mehr als nur ein Auto von vor 30 Jahren. Ich habe in der Vergangenheit die Nummer 5 getragen, ich habe meine erste Weltmeisterschaft mit einer roten 5 gewonnen, ich habe sie viele Jahre lang getragen Kartsport und ich trage es heute! Es gibt einen Link. Meine ersten Erinnerungen an F1 stammen aus den frühen 1990er Jahren und beziehen sich insbesondere auf dieses Auto. Es war also meine Initiative. "

Ein alter F1, angepasst an die heutige Welt

Sebastian Vettel war froh, einen Mythos wie den FW14B neu starten zu können, und wollte die Dinge sorgfältig angehen. Der ehemalige Pilot ist seit einiger Zeit ein glühender Verfechter der Umwelt Red Bull hat alles daran gesetzt, seinen Williams so ökologisch wie möglich zu gestalten.

« Ich habe mir auch gesagt, dass es auf verantwortungsvolle Weise geschehen muss., erklärt der Hauptbetroffene. Wir werden daher einen COXNUMX-neutralen Kraftstoff verwenden, um zu beweisen, dass wir die Geschichte und das Erbe des Motorsports verantwortungsvoller bewahren können. Ich kann es kaum erwarten, das Auto zum ersten Mal zu fahren und das Geräusch seines Motors zu hören. Ich denke, es wird ein Vergnügen sein, es mit den Menschen zu teilen.

Es war schwer, an Treibstoff zu kommen, aber als wir ihn erst einmal in den Händen hatten, brauchten wir nur noch eine Probefahrt (um die Einspritzmengen anzupassen. Ed.). Es hat keinerlei Auswirkungen auf das Auto. Es wird den gleichen Lärm machen wie vor 30 Jahren. » Zeigt, dass Vergangenheit und Moderne heute sehr gut koexistieren können.

LESEN SIE AUCH > Silverstone 2013: Reifenschäden und Delaminationen, das Pirelli-Drama in Großbritannien