Mehrere Fahrer verteidigen das virtuelle Safety Car

Die bei einer Pressekonferenz im Fahrerlager des GP von Mexiko auf der Rennstrecke von Hermanos Rodriguez anwesenden Fahrer verteidigten alle die Anwesenheit des virtuellen Safety Cars im Rennen. Anschließend wurden die Teilnehmer zur Umsetzung dieser Regel befragt Daniel Ricciardo wurde beim Neustart des Rennens am 25. Oktober in Austin (Texas) von Nico Rosberg überholt, der zuvor beschleunigt hatte.

„Ich glaube nicht, dass es eine große Sache ist.“, kommentierte Fernando Alonso. „Ich weiß, dass es in Austin etwas seltsam war, weil wir viele davon hatten und die ganze Zeit in Gruppen waren. Wir müssen es mit dem Rennleiter (FIA, Charlie Whiting) besprechen, um bei Bedarf ein paar Tipps zu finden, aber es ist für alle gleich. Man muss konzentriert und aufmerksam sein. »

„Ich denke, es funktioniert ziemlich gut.“, sagte Will Stevens. „ Wenn eine Situation nicht den Einsatz des Safety Cars erfordert, sollten die Dinge normalerweise so bleiben, wie sie sind ... In Russland (in Sotschi, 11. Oktober) gruppierten sich die Autos am Ende des Pelotons neu, als das virtuelle Safety Car herauskam zu Beginn der Veranstaltung. Das System sollte sich noch verbessern können. »

Lewis Hamilton, Pastor Maldonado, Sergio Pérez und Carlos Sainz Auch zur Umsetzung des virtuellen Safety Cars äußerte sich Jr positiv.