Strafenregen nach dem Großen Preis von China

Die FIA ​​ergreift Maßnahmen. Die Rennleitungskommissare beschlossen, zwei Strafen gegen Esteban Gutiérrez (Sauber) und Mark Webber (Red Bull), die jeweils dafür verantwortlich gemacht wurden, einen Zusammenstoß mit einem anderen Piloten verursacht zu haben während des Großen Preises von China. Der Mexikaner wurde dafür bestraft, dass er Adrian Sutil (Force India) gewaltsam aufgespießt hatte, weil er am Ende der langen Geraden der Shanghai-Rennstrecke in der Haarnadelkurve nicht gebremst hatte, was dazu führte, dass beide Piloten aufgegeben wurden. „Ich habe dort gebremst, wo ich normalerweise bremse, aber mit dem Verlust an Abtrieb und der Geschwindigkeit, die ich hatte, hatte ich nicht gerechnet.“ Ich versuchte mein Bestes, damit aufzuhören, aber es gelang mir nicht. Es ist wirklich meine Schuld, es tut mir leid für Adrian und sein Team.“, erklärte der Rookie hinterher, dem am nächsten Wochenende in Bahrain eine Strafe von fünf Plätzen in der nächsten Startaufstellung drohen wird.

Mark Webber wird auf der Rennstrecke von Sakhir drei Strafplätze haben. Der Australier wurde für die Kollision mit Jean-Eric Vergne verantwortlich gemacht (Toro Rosso) während der 15. Runde. „Ich kam aus einiger Entfernung von hinten, Jean-Eric war sehr weit weg, aber als wir an der Kurve ankamen, verschärfte er die Flugbahn, was er auch tun sollte, aber ich war bereits innen und da kam es zu einem Zwischenfall.“, verteidigte den Australier, während sich die Franzosen für seine Seite erklärten « dass es keinen Raum gab, diesen Weg zu gehen ».

Darüber hinaus wurde Red Bull mit einer Geldstrafe von 5 Euro belegt, weil es seinen australischen Fahrer freigelassen hatte, ohne sein rechtes Hinterrad ordnungsgemäß zu sichern. „Es war ein kompliziertes Wochenende und dieser Vorfall im Rennen hat uns nicht geholfen », kommentierte Christian Horner, der Teamchef des österreichischen Teams.

Schließlich hat die FIA ​​klargestellt, dass es keine Maßnahmen gegen alle Fahrer geben wird, bei denen der Verdacht besteht, dass sie gleich zu Beginn des Rennens ihr DRS unter der Gelb-Flagge-Regel genutzt haben. Sebastian VettelKimi Räikkönen und Jean-Eric Vergne gehörten insbesondere zu der langen Liste, die während der Debatten aufgeführt wurde.