Pirelli wird beim Großen Preis von Kanada seine Reifen wechseln

Die angebotene unaufhörliche Kritik und die zu vielen Boxenstopps während des Großen Preises von Spanien werden letztendlich dazu führen brachte Pirelli wieder zur Vernunft. Nachdem der italienische Hersteller eingeräumt hatte, dass seine Reifen zu schnell abbauten, beschloss er, seine Formel zu überprüfen. Vom Großen Preis von Kanada, der vom 7. bis 9. Juni stattfindet, werden neue Reifen mitgebracht, die die seit Saisonbeginn aufgetretenen Probleme lösen sollen.

„Unser Ziel ist es, den Teams eine neue Produktpalette zur Verfügung zu stellen, die eine Mischung aus der Stabilität der Mischungen von 2012 und der Leistung der aktuellen Reifen darstellt.“, erklärt Paul Hembery, Leiter der Sportabteilung von Pirelli. „Als Unternehmen haben wir immer schnell reagiert, um Verbesserungen vorzunehmen, wenn wir es für notwendig hielten. Nachdem wir die Daten der ersten fünf Rennen in diesem Jahr untersucht hatten, entschieden wir uns für die Einführung einer neuen Entwicklung, da beim Großen Preis von Spanien klar wurde, dass die Anzahl der Boxenstopps zu hoch war. Dieser GP wurde mit vier Boxenstopps gewonnen, was in unserer Geschichte nur einmal vorgekommen war. »

Nachdem der offizielle Lieferant des Formule 1 gibt schließlich seinen Fehler zu. Und erklärt es zum Teil mit der „begrenzten Testzeit“. „Mittlerweile ist klar, dass unser ursprüngliches Reifensortiment aus dem Jahr 2013 angesichts des aktuellen Reglements wahrscheinlich zu leistungsorientiert war. Unsere Reifen wurden sehr sorgfältig in Simulationen entwickelt, die die verbesserte Geschwindigkeit der Formel 1, mehr als 3 Sekunden schneller pro Runde, tatsächlich nicht ausreichend berücksichtigten. Wir haben das Problem jedoch erkannt und sind entschlossen, es schnell zu beheben. ", erklärt der Chef von Pirelli Motorsport. Bevor wir das aktuelle Format der Tests vor der Saison in Frage stellen. „Es ist zu beachten, dass die derzeit geltenden Richtlinien für Wintertests aufgrund der niedrigeren Temperaturen und der begrenzten Zeit die Möglichkeit einschränken, Reifen unter den gleichen Bedingungen wie bei Rennen zu testen. Die Teams sind derselben Meinung und wir wünschen uns für die nächsten Tests einen längeren Testzeitraum an verschiedenen Orten. »

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