Pierre Gasly hebt seine „grundlegende Arbeit“ mit Toro Rosso hervor

Achten Sie auf die ersten Umdrehungen der Räder des Toro Rosso STR13 – Honda, Pierre Gasly Ich muss bis morgen früh warten, bevor ich mich ans Steuer setze Auto 2018 aus Faenza, Brendon Hartley wird für den ersten Tag der Wintertests in Barcelona requiriert.

Der französische Fahrer, der seine erste komplette Saison bestreiten wird F1 Dieses Jahr gesteht er am Rande der Präsentation des italienischen Autos, dass er die Kampagne 2018 mit einer anderen Geisteshaltung angeht als sein Debüt, das kurz vor dem Großen Preis von Malaysia 2017 mit der Struktur von Franz Tost beschlossen wurde.

« Ich habe nicht den gleichen Ansatz : Ich konnte mich körperlich optimal vorbereiten, die Simulatortage absolvieren und wir werden die Testtage hier in Barcelona haben, erklärt Pierre Gasly. Ich werde mit der gleichen Vorbereitung in Melbourne ankommen wie die anderen Fahrer der anderen Teams.

Und wir können all diese Arbeit nutzen, um zu versuchen, für das erste Rennen das Beste aus dem Auto herauszuholen, während ich bei meiner Ankunft in Malaysia keine Fahrten und keine Erfahrung mit dem Toro Rosso hatte. Dieses Jahr gibt es mehr Hintergrundarbeit um das Auto zu verstehen und die Leistung für Melbourne zu maximieren. »

Druck bewältigen

Integriert in das junge Pilotprogramm Red BullPierre Gasly konnte die Erwartungen der Österreicher erfüllen, insbesondere durch den Sieg in der GP2-Serie im Jahr 2016 und indem er sich in der Super Formula (Vizemeister im Jahr 2017) zu einer Zeit auszeichnete, in der Norman dachte vielleicht in die Formel 1 einsteigen.

Der gebürtige Rouener (Seine-Maritime) glaubt, dass er dem Druck gewachsen ist, der mit seinem vollen Programm bei der Weltmeisterschaft einhergeht. „Mental bin ich viel stärker als damals, als ich jünger war, dank Red Bull und den Situationen, die ich erlebt habe. Ich glaube, ich komme damit ganz gut zurecht.

Solange Sie gute Arbeit leisten, gibt es keine Sorgen. Der Druck war schon da, seit ich klein war. Im Kart stand ich unter Ergebnisdruck, weil ich nie sicher war, ob ich in der nächsten Saison weitermachen würde, also war es absolut notwendig, gute Ergebnisse zu erzielen. Jetzt ist es genau das Gleiche. »