„Wir haben ein großes Problem mit dem Auto, wir müssen an die Box zurückkehren. » Der im Radio gesprochene Satz Alpha Tauri Ein Ziel de Pierre Gasly hat die solide Leistung des französischen Fahrers seit Beginn des Imola-Wochenendes zunichte gemacht.
Doch vor dem Rennen hatten sich die Honda-Ingenieure bereits mit dem Fall des #01 AT10 befasst, bevor dieser ohne erkennbare Schwierigkeiten an den Start ging. Aber der Schaden war für sie viel größer Auto du Normand, mit Wasserdruck auf Halbmast.
Ein tödliches Problem für Pierre. Nach einem Wasserdruckabfall ist er in den Ruhestand gegangen #ImolaGP #PoweredByHonda pic.twitter.com/0LuUN2M8m5
—Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) 1. November 2020
„Ich bin sehr traurig, aufgeben zu müssen, sagt Gasly am Mikrofon von Canal+. Es gab einen Wasserdruckverlust, den man am Rost beheben wollte, aber leider funktionierte es nicht, also mussten wir aufgeben. »
Auch Gasly kehrt zu seiner Aktion zurück, bei der er drohen wollte Lewis Hamilton an der Tamburello-Schikane. „Ich habe gut auf die Fahrer um mich herum reagiert und es geschafft, etwas schneller an Lewis heranzukommen“, beschreibt der AlphaTauri-Fahrer. Es war etwas heiß, ich musste loslassen, sonst landete ich im Gras.
Dadurch habe ich einen Platz verloren Daniel RicciardoDas ist schade, denn ich denke, wir haben eine gute Leistung gezeigt. Ich war deutlich hinter ihm, mit etwas mehr Tempo, und ich hätte ihm folgen können. Es tut weh, eine große Chance zu verpassen während das Auto das ganze Wochenende über gut lief. »
Runde 9/63
„Pierre, wir müssen boxen, wir müssen boxen – wir haben eine tödliche Situation am Auto“
Nach einem so vielversprechenden Wochenende hatte Gasly schreckliches Pech und sein Rennen ist in Runde 9 vorbei #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/canq6zTfiD
- Formel 1 (@F1) 1. November 2020
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