Patrick Camus (1950 – 2020)

Heute Nachmittag eine der Säulen von AUTOhebdo seit Ende der 70er Jahre von uns gegangen ist. Patrick Camus war mehr als ein großartiger Reporter, er war eine Inspiration für unsere Redaktion. Seine Favoriten, seine Schimpftiraden prägen Woche für Woche vier Jahrzehnte im Leben der Wochenzeitung, aber auch von uns, Kollegen und Lesern, die in derselben Leidenschaft vereint sind. 

Patrick liebte Motorsport, aber noch mehr F1. Er war kein Sesseljournalist, sondern ein Feldjournalist, der immer zwischen zwei Lastwagen saß und mit den Mechanikern plauderte, die er sehr schätzte. Vor allem die von Ligier! Guy, der Chef, täuschte sich nicht und schätzte ihn sehr. 

Patrick hatte auch eine Leidenschaft für Piloten. In seinen frühen Tagen stand er Ronnie Peterson sehr nahe und entwickelte später besondere Freundschaften mit Didier Pironi, Alain Prost, Jean Alesi, Olivier Panis, Jarno Trulli, Jules Bianchi und viele andere bis Charles Leclerc von denen er am Tag nach dem Großen Preis von Italien 2018 seine Unterzeichnung bekannt gab Ferrari. 

Dieser Grand Prix war sein letzter, bei dem er den Vorhang so senkte, wie er ihn gelüftet hatte, mit einem letzten „Scoop“. Tatsächlich war es im Jahr 1977, als er in eine bewachte Garage auf dem Circuit Paul Ricard schlüpfte, als er eine Plane hochhob und eine entdeckte Auto mit lustigen Röcken, die den Lotus 78 hervorbringen würden. 

Patrick war leidenschaftlich und hatte auch eine Leidenschaft für Technik – was ihn Gérard Ducarouge nahe brachte. Er hatte auch eine Schwäche für Italien und die Scuderia Ferrari, für die er wenig oder gar nichts ausgab. Wer lässt sich schon gerne gut bestrafen, und das galt auch für den Stall Renault Wie Bernard Dudot, Christian Contzen und Eric Boullier bezeugen können, war dies zweifellos sein letztes großes F1-Treffen. An diesem Abend trauern alle um einen Mitreisenden.

An seine Frau Martine, an seinen Sohn Florian, an alle seine Lieben, an alle seine Freunde im Fahrerlager und anderswo, mit einem besonderen Gedanken an seine Freunde im französischen Radio, die er seine „Musketiere“ nannte, die AUTO-Redaktionhebdo spricht sein tief empfundenes Beileid aus.

Hallo Genosse, auf dem Weg des Lebens wirst du den Champions ebenbürtig gewesen sein, über die du so gerne geschrieben hast.