Kein Triumphalismus bei Renault

Der Tag begann für den Doppelweltmeister eher schlecht. Ausgestattet mit dem neuen Diffusor Auto konnte im letzten freien Training nur sechs Runden absolvieren. „Wir hatten einen kleinen Schrecken, als die Abgase die Karosserie verbrannten“, erklärt Pat Symonds. „Die Mechaniker haben wieder einmal großartige Arbeit geleistet, um das Problem vor dem Qualifying zu beheben.“

In sechs Runden Alonso konnte die Gültigkeit der in der Nacht von Samstag auf Sonntag beschlossenen Entwicklungen noch überprüfen. Im Qualifying lief alles viel besser. Mit dem Aufstieg in die erste Reihe unter der Zielflagge sprach der Asturier von einem ziemlich unglaublichen Ergebnis: „Endlich die erste Reihe zu erreichen, ist eine große Motivation für das Team. Dies ist das erste Mal, dass ich so etwas sehe. Die Teammitglieder hatten wochenlang rund um die Uhr gearbeitet, und heute war der Moment der Wahrheit. Ein großes Dankeschön an die Ingenieure und Mechaniker an der Rennstrecke, die nicht viel geschlafen haben, um das Auto vorzubereiten. Auch die Motoren Renault belegen dank unserer französischen Niederlassung die ersten drei Plätze in der Startaufstellung, Viren-Châtillon. Wir können mit dem heutigen Ergebnis zufrieden sein und können es kaum erwarten, morgen anzufangen. Das Ziel wird es sein, Punkte zu erzielen. »