Ein Trikolore-Team, ein blau-weiß-roter Fahrer und der Große Preis von Frankreich: Bei einer solchen Konstellation der Planeten wäre es schade gewesen, diese Gelegenheit verpasst zu haben.
Mehrere Wochen lang angefangen – Laurent Rossi der Generaldirektor vonAlpine hatte in Monaco darüber gesprochen -, die Gespräche zwischen Esteban Okon et Alpine Diese Woche wurde bekannt gegeben, dass die Normands für drei weitere Saisons in das A-Pfeil-Team aufgenommen werden.
Der gebürtige Évreux (Eure) bleibt unter Managementvertrag Mercedes, ist nun verlinkt mit Alpine bis 2024.
AUTOhebdo erfuhr auch, dass Ocon mit anderen Teams gehandelt hatte. Aber mit dem Team, zu dem er 2020 nach einer Saison als Mercedes-Reserve kam, wird er sein Abenteuer fortsetzen F1, begann 2016 bei Manor.
Während er unter dem Vergleich mit litt Daniel Ricciardo Letztes Jahr hatte Ocon, dessen bisheriger Vertrag Ende des Jahres auslief, an der Seite des Doppelweltmeisters einen soliden Start in die Saison 2021 Fernando Alonso. Es bestätigt damit die Dynamik, die bei den letzten Rennen des Geschäftsjahres 2020 eingesetzt wurde und durch einen ersten Podestplatz in seiner Karriere beim Grand Prix von Sakhir noch verstärkt wurde.
Alpine wird daher im Jahr 2022 das gleiche Fahrerduo behalten, da Alonso mit einem mehrjährigen Vertrag in die Formel 1 zurückgekehrt ist.
« Ich freue mich darauf, über dieses Jahr hinaus mit dem Team weiterzumachen, und es ist fantastisch, mit ihm meine Zukunft zu sichern Alpine, kommentierte Ocon.
Seit ich dem Team beigetreten bin, haben wir gemeinsam gute Fortschritte gemacht und ich beabsichtige, dieses Abenteuer fortzusetzen. Vor allem mit den neuen Regelungen im Jahr 2022 erwarten uns große Herausforderungen. Ich bin sicher, dass wir unsere Ziele durch harte Zusammenarbeit erreichen können.
Ich denke oft an das letztjährige Grand-Prix-Podium in Sakhir zurück und es motiviert mich noch mehr, noch unvergesslichere Erinnerungen wachzurufen. Ich kann das nächste Kapitel kaum erwarten, aber vorerst konzentrieren wir uns weiterhin auf diese Saison. »
- Gasig nicht übertragbar
Die Verlängerung von Ocon bestätigt auch das Nicht-Eintreffen von Pierre Gasly Alpine, im Gegensatz zu dem, was einige seit dem historischen Sieg des Piloten vorhergesagt hatten Alpha Tauri letztes Jahr in Monza. Es wäre falsch zu glauben, dass der französische Hersteller kein Gespür für das Profil des bekanntesten und beliebtesten Fahrers Frankreichs hat.
Die Realität ist jedoch, dass Gasly auf dem Transfermarkt einfach nicht verfügbar ist. Der Vertrag der Rouennais mit der Gruppe Red Bull läuft bis 2023 und Dr. Helmut Marko machte schnell klar, dass er nicht die Absicht hatte, denjenigen loszulassen, der seit seiner Entlassung aus dem Mutterteam im Sommer 2019 Wunder bei AlphaTauri vollbracht hat Alpine und Gasly.
Als designierter Marktführer in Faenza (Italien) bietet der Mailänder für den Fall der Fälle auch eine Sicherheitsmatratze an die Muttergesellschaft in Milton Keynes (Großbritannien) an Max Verstappen wollte sein Talent in andere Breitengrade exportieren.
Aber steckt der Mann mit drei Podestplätzen in anderthalb Jahren, allesamt mit einem Team im Mittelfeld, nicht ein wenig fest? Denn wenn AlphaTauri höhere Ambitionen an den Tag legt als zu Toro Rossos Zeiten, wird es für das Team von Franz Tost immer eine gläserne Decke geben, die Gasly zu durchbrechen verdient.
Unter diesem Gesichtspunkt ist jedoch nicht bewiesen, dass eine Übertragung erfolgen kann Alpine hätte für den Sieger des GP von Italien 2020 einen sofortigen Aufstieg in der sportlichen Hierarchie bedeutet.
Wie dem auch sei, der französische Motorsport kann sich schon jetzt auf zwei sichere Werte freuen, und das wird auch in den kommenden Jahren so bleiben.
Wenn der Transfer von Gasly und De Vries im Jahr 2023 stattfindet, muss der Fahrer dann mit dem Vertrag transportiert werden?
13 um 10:2022 Uhr
[…] wieder der McLaren Alpine Sie können Ihr Talent weiterhin behalten: Esteban Ocon verließ den französischen Kader Ende 2024, bevor er seinen Vertrag aus dem Vorjahr fortsetzte. Der Franzose gewann einen Gran Premio […]