Nachrichten, Story, Sie haben das Wort – In den Schuhen der Paul-Ricard-Szene

Während der mit Covid-19 verbundenen Ausgangssperre hat AUTOhebdo nutzt die Kreativität seiner Internetnutzer, indem es ihnen die Seiten seiner Website öffnet. Heute wagt Nina Prognon mit ihrer Kurzgeschichte „Heute bin ich glücklich“ im Rahmen des Formel-1-Grand-Prix von Frankreich den Sprung.

veröffentlicht 10/04/2020 à 09:37

Medhi Casaurang

0 Kommentare ansehen)

Nachrichten, Story, Sie haben das Wort – In den Schuhen der Paul-Ricard-Szene

Mein Name ist Ricard. Paul Ricard. Heute bin ich glücklich. Es ist der 24. Juni 2018, der Formule 1 macht seine Rückkehr. Ich habe 20 Jahre gebraucht. Ich war alt, allein, verlassen. Ich lasse mich völlig fallen, lasse das natürliche Alter in mich eindringen. Dann sehe ich an einem kühlen Wintertag einen kleinen alten Mann mit grauen Haaren. Er sagt mir etwas, unsere Wege müssen sich bereits gekreuzt haben. Dank ihm habe ich seit zwei Jahren jeden Tag Besuch. Es ist eine Weile her !

Früher war es jedes Jahr eine Party! Die Marseillaise erklang dank meiner Freunde René und Alain. Damals kamen die größten Fahrer zu mir: Jackie Stewart, Niki Lauda, ​​​​Ayrton Senna… Heute kenne ich niemanden mehr!

Aber ich bin glücklich.

Der Herr mit den grauen Haaren ist Bernie Ecclestone. 1999 investierte er in mich und seitdem wurden meine Falten blau und rot gestrichen, ich bekam ein komplettes Facelift, meine Fassade wurde erneuert! Überall in der Presse wird über mich gesprochen und gesagt, dass ich „ein Makeover“ bekommen habe. Endlich bin ich bereit, meinen Freund, den legendären und spektakulären F1, wieder zu treffen.

Sie hat dieses auch sehr verändert, bevor es mein Trommelfell durchbohrte! Mein Boden vibrierte so stark, dass ich nach dem Grand Prix Ameisen am ganzen Körper hatte. Ich erkenne sie fast nicht. Die Reifen auf den 13-Zoll-Felgen, die Spoiler, das aerodynamische Design: Es ist nicht gealtert! Es glänzt, keine Zigarettenmarkenaufkleber mehr. Gesteuert wird es von perfekt geformten Männern, die alle große Uhren und Sonnenbrillen tragen, manchmal aus einer anderen Welt. Fahrer zu sein bedeutet, auf und neben der Strecke Stil zu haben. Schauen Sie sich zum Beispiel ihn an, der auf einem Roller ankommt, gemischter Abstammung, tätowiert, Ohrringe, er scheint geliebt zu werden. Vielleicht ist er gut? Andererseits sehe ich unter ihnen keine Grid Girls. Sie haben mir sehr gut gefallen, ich habe sie auch genossen! Fragen Sie meinen Freund Villeneuve in Kanada, ob er nicht dasselbe tut!

In der Startaufstellung, inmitten aller Fahrer, sehe ich in der Ferne einen alten Freund: Niki Lauda. Mit seiner berühmten roten Mütze. Es wärmt mir das Herz, dass wir heute zusammen sind, aber ich fühle mich ziemlich alt, wenn ich ihn sehe ... Zu seiner Zeit hier fuhr er durchschnittlich 187 km/h! Ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie sich die Formel 1 entwickelt hat! Ich erinnere mich, dass Stewart im Jahr 1971, als er die beste Runde fuhr, mit einer durchschnittlichen Zeit von 188:1''54 bei 09 gefahren ist. 1990, in meinem letzten Jahr, haben die Fahrer die 220 km/h-Marke nicht überschritten. Dieses Jahr habe ich gehört, dass es über 340 sind! Mehrere Gefühle durchströmen mich: Stress, Adrenalin, Angst, der Aufgabe nicht gewachsen zu sein…

Der Grand Prix beginnt in zwei Stunden. Was für eine Menge! Endlich habe ich mein leidenschaftliches Publikum gefunden! Ich sehe glückliche Menschen, die singen, tanzen, die Rückkehr der Göttin des Automobils feiern, einige parken im VIP-Bereich mit einem Glas Champagner ... Es gibt Schauspieler, Millionäre, Topmodels ... Heutzutage ist es luxuriös. Oh, Prost gibt es auch! Es scheint, dass er nicht geschäftsführender Direktor von ist Renault ! Ich freue mich, das zu sehen

Professor ist immer noch da, in der Nähe des einzigen französischen Stalls. Wir haben unvergessliche Momente miteinander verbracht und von heute an werden noch mehr entstehen ...

Um all diese Menschen unterzubringen, hat die Organisation hart gearbeitet: Sie haben um mich herum ein Dorf gebaut, in dem die Öffentlichkeit an verschiedenen Aktivitäten teilnehmen kann: Reifen wechseln, Reflexspiele spielen, ein Auto aus der Nähe sehen. Auto, teste einen Simulator ... Es ist ein verrücktes Wochenende!

Währenddessen bereiten sich die Teams vor, die Fahrer konzentrieren sich. Es gibt jetzt weniger davon! Ich zähle 20. Sie sind jung. So jung! Das Rennen beginnt in 30 Minuten. Die Stände füllen sich. Das Publikum ist aufgeregt und schwenkt französische oder gelbe Flaggen. Die Sonne brennt, mir ist heiß. Ich habe fast 50°C.

Der Startbereich leert sich. Die Piloten schließen ihre Visiere, sie sind bereit. Die legendärsten Formel-1-Autos finde ich: Ferrari, McLaren, Williams... Williams am Ende der Startaufstellung? Ich frage mich, was sie jetzt wert sind! Die Motoren schnurren, ich bin ein wenig enttäuscht. Fans, die sich mit Ohrstöpseln schützen, bringen mich zum Lachen. Sie haben noch nie von den V12-Motoren gehört!

Fünf rote Lichter leuchten auf. Keine Zielflagge mehr. Ich atme tief durch. Fünf... Vier... Drei... Zwei... Eins... Los geht's!

WOW! Was für ein Gefühl ! Die Reifen kleben an mir. Sobald ein Auto meine Bordsteine ​​etwas zu sehr überrollt, verspanne ich mich. Sie gehen schnell. Sehr schnell. Sie erreichen meine Schikane mit 343 km/h! Ich bin hin und weg. Ich habe eine Zeit von 1’34’225 pro Runde pro Runde gefahren Mercedes. Ich kenne dieses Team und seine Fahrer nicht, aber sie scheinen sehr stark zu sein. Hamilton erreichte die Pole-Position und will seinen Spitzenplatz behalten... Aber es gibt auch Kämpfe dahinter! Französisch, Romain Grosjean, und der Neuling, Charles Leclerc, gib nicht auf. Im Fahrerlager höre ich Leute auf Leclerc als zukünftigen Champion wetten, einen vielversprechenden Fahrer. Ich würde ihn in den kommenden Jahren gerne in den Farben der Scuderia tragen sehen. Ich habe hier die beste Fahrt gesehen und kann Ihnen sagen, dass dieser junge Charles wirklich Talent hat!

Die Runden folgen einer nach der anderen, in der F1 sprühen die Funken. Die Fahrer bleiben an der Box stehen... 2"32. 2"32 reicht aus, um neue Reifen aufzuziehen! Das sind etwa drei Sekunden weniger als damals, als ich jünger war! Manchmal haben wir Stopps von 10 oder 12 Sekunden gezählt ... Ich bin erstaunt!
Das Rennen dauerte 1h30. 1h30 Adrenalin auf dem Höhepunkt. Ich habe mich nicht geirrt: Hamilton überquert als Erster die Ziellinie, gefolgt von Max Verstappen und Kimi Räikkönen. Ich bin ein wenig enttäuscht, es nicht zu sehen Okon et Gasig Ich beende das Rennen, aber ich bin glücklich. Jetzt ist wieder Partyzeit! Die Menschen stürmen zur Strecke, um so nah wie möglich am Podium zu sein, um den Sieg des Mercedes-Piloten zu feiern, aber auch die Rückkehr eines Schockduos: F1 und Frankreich.

Was für eine Rückkehr! Dieses Wochenende hinterließ bei mir jede Menge Gummistücke auf der Strecke, Erinnerungen, Tränen, Freude und eine festliche Atmosphäre, die mich auf die nächste Saison freuen lässt. Also, wir sehen uns nächstes Jahr!

Geschichte 1: „Ewige Armut“ von Sébastien Sarraude

Senden Sie uns Ihre Texte in der Facebook-Gruppe „ In Quarantäne mit AUTOhebdo »

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

0 Kommentare ansehen)