Monaco – Red Bull und Perez erteilen Ferrari eine Lektion

Wer hat gesagt, dass der Start von der Pole-Position eine absolute Sieggarantie in Monaco ist? Pech seit Beginn seiner Karriere Formule 1 im Fürstentum, Charles Leclerc (Ferrari) wird definitiv denken, dass der Himmel von Monaco hinter ihm her ist. Während er auf ein trockenes Rennen hoffte, das ihm wahrscheinlich den Sieg gesichert hätte, belegte der Ferrari-Pilot bei einem Grand Prix, der sich aufgrund eines vereinzelten Regenschauers um mehr als dreißig Minuten verzögerte, nur den vierten Platz. Die Wetterbedingungen hatten auf jeden Fall den Vorzug, einen Sonntagsumzug zu vermeiden und die Strategen der verschiedenen Teams zum Leuchten zu bringen. Und vor allem die von Red Bull. In einem außergewöhnlich gelungenen Dreiband-Billardspiel übergab die Wand des österreichischen Teams das Rennen in die Hände seines mexikanischen Fahrers. Sergio Perez, Autor seines dritten Karrieresiegs. 

Alles wurde zwischen der 17. und 23. Runde entschieden. Der Mexikaner, damals Dritter auf der Strecke, war der erste im Spitzenquartett, der seine Regenreifen aufgab und auf Intermediate-Reifen wechselte. Leclerc musste reagieren, indem er zwei Runden später anhielt, doch der Schaden war angerichtet, als er hinter dem Mexikaner hervorkam. Verstappen stoppte ihn in derselben Runde, um ihn zu decken. Dann, drei Runden später, forderte Ferrari seine beiden Fahrer in großer Verwirrung zu einem Doppelstopp auf, der den Spitzenreiter wertvolle Sekunden kostete. Tatsächlich sind die beiden Fahrer der Marke des tanzenden Pferdes auf Trockenreifen umgestiegen, indem sie sich mit harten Mischungen ausgestattet haben. Red Bull rief daher nacheinander seine beiden Fahrer zurück, um sie auf die gleichen Mischungen zu setzen, was es Verstappen ermöglichte, die Oberhand über Leclerc zu gewinnen.  

Verstappen vergrößert den Abstand zu Leclerc

Von da an hatte der Regen nachgelassen und nichts konnte die bestehende Ordnung ändern. Der schreckliche Unfall von Mick SchumacherEr kam unverletzt aus einem Aufprall heraus, der ihn buchstäblich schnitt Haas in zwei, brachte immer noch eine rote Fahne zur Welt. Das Ende des Rennens war von einem harten Kampf zwischen den Ferraris und den Red Bulls geprägt, aber Perez behielt die Führung Sainz und Verstappen. Der große Verlierer des Tages ist offensichtlich Charles Leclerc, obwohl der Lokalmatador zum ersten Mal in seiner Karriere in Monaco ankam. Der Mexikaner liegt in der Meisterschaft nur neunzehn Punkte hinter Leclerc, der drei neue Längen auf Spitzenreiter Verstappen verliert. 

George Russell komplettiert die Top 5 und dominiert erneut Lewis Hamilton Wettrennen. Auf französischer Seite Esteban Okon landete in den Top 10, wurde aber durch eine 5-Sekunden-Strafe auf den 12. Platz zurückgeworfen. Der Norman wurde tatsächlich für eine Kollision mit Lewis Hamilton zu Beginn des Rennens bestraft, eine Kollision, bei der er eher... das Opfer zu sein schien! Startplatz 17 und Urheber einiger äußerst angenehmer Überholmanöver im Regen. Pierre Gasly landet knapp an den Punkten. 

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