Michelin lehnt eine Rückkehr in die F1 ab: die Erklärungen

Die Ausschreibung für die Belieferung der Formel 1 in Reifen ab der Saison 2020 betrifft Michelin nicht mehr. Das gab der Hersteller aus Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) am Freitag bekannt dass er sich aus der Konkurrenz zurückzog und damit Pirelli das Feld überließ.

Michelin hat dieses Projekt trotz einer sorgfältigen Analyse der Akte nicht weiterverfolgt, wie das französische Unternehmen mitteilte. „Wir haben die technischen Spezifikationen, die der FIA-Ausschreibung zugrunde lagen, erhalten und diese sorgfältig studiert. Die Empfehlungen von Michelin, wie in der Formel E auf 18-Zoll-Reifen umzusteigen, wurden von den Behörden angenommen, worüber wir uns freuen. »

Mehrere Probleme hinderten Michelin jedoch daran, einen Rückgabeprozess einzuleiten. F1 erstmals seit 2008. „Die Nachfrage nach der Lieferung von 13-Zoll-Reifen allein für die Saison 2020 sowie der Leistungsabbau im Rahmen der Messe stehen im Widerspruch zu unseren Grundsätzen eines effizienten Ressourcenmanagements und des Respekts für nachhaltige Reifentechnologie.“ »

Tatsächlich wird die Formel 1 bis 2021 18-Zoll-Reifen einführen, was den Reifenlieferanten dazu zwingen wird, neue Technologien zu entwickeln. Es scheint auch, dass die Forderungen der FIA, technologisch weniger fortschrittliche Reifen zu entwickeln (wie es seit der Einführung von Pirelli im Jahr 2011 der Fall ist), nicht in die Vorgehensweise von Michelin passen.

„Michelin hat sich daher entschieden, auf eine Reaktion auf diese Ausschreibung zu verzichten und.“ wird in Zusammenarbeit mit seinen Behörden die Entwicklungen in der Formel 1 auch in den kommenden Jahren verfolgen. » Die Hoffnung auf eine Rückkehr von Michelin ist damit nicht völlig erloschen.