Michael Masi: „Es war unmöglich, das Rennen zu verschieben“

Durch sintflutartige Regenfälle verzögert, dann reduziert auf zwei Runden hinter dem Safety Car, dem Großen Preis von Belgien Trotz der mehrfachen Versuche von Michael Masi, das Rennen zu starten, vergab er nur halbe Punkte an die Top Ten. „Wir haben alle im Reglement und in den Bestimmungen des internationalen Sportgesetzbuchs verfügbaren Lösungen genutzt, um uns die beste Gelegenheit zu geben, ein Rennen zu Ende zu bringen. Leider konnten wir nicht die gesamte verfügbare Distanz absolvieren, aber mit den Bestimmungen und dem ISC [Internationaler Sportkodex] haben wir versucht, die Uhr anzuhalten, um zu sehen, ob wir in ein Wetterfenster geraten könnten », erklärte der FIA-Rennleiter.

"Es war ein langer Tag." für den Australier. Wir hatten heute tatsächlich das schlechteste Wetter, die Bedingungen waren das ganze Wochenende über nicht so toll, aber wir hatten Zeit zum Fahren. Heute (Sonntag) glaube ich, dass das Wetter ein wenig die Oberhand gewonnen hat. » Masi sprach auch über die Runden, die am Ende des Nachmittags hinter dem Safety Car gefahren wurden. „Es ging darum, zu sehen, wie die Bedingungen waren.“, vertraute die betroffene Person an. „Wir stehen in ständigem Kontakt mit unserem offiziellen Wetteranbieter und es gab ein Zeitfenster, in dem es möglich schien. Wir sind verpflichtet, jedem eine 10-minütige Warnung zu geben, also war es so „Okay, lass uns versuchen, dieses Fenster zu finden.“ und eine Reihe von Teams haben dasselbe gesagt. SieWir sahen dieses Fenster und konnten genau sehen, was wir zu tun versuchten, um dieses Wetterfenster zu finden, und dann kam das Wetter und überwältigte uns erneut. »

Michael Masi sprach auch über die Unmöglichkeit, die Veranstaltung zu verschieben: „Es Eine Verschiebung des Rennens auf den nächsten Tag war nicht möglich. Also, natürlich aus Sicht der FIA und gemeinsam mit der Formule 1Sicherheit ist für Fahrer, Teams und alle Zuschauer von entscheidender Bedeutung. »