Mercedes zögert, das Concorde-Abkommen zu unterzeichnen, F1 direkt in seinen Stiefeln

In der Erwägung, F1 Liberty Media sollte sein 70-jähriges Jubiläum in einer ruhigen und festlichen Atmosphäre feiern und muss sich mit der Revolte einer Mehrheit der Teams gegen die gegen Racing Point verhängte Sanktion auseinandersetzen, die als zu mild erachtet wird, weil es von einem Konzept inspirierte Bremsleitungen verwendet hat Mercedes. 

Doch das ist nicht der einzige Streit, der das Fahrerlager von Silverstone erschüttert. Während die neuen Concorde-Vereinbarungen, die den Sport auf kommerzieller, rechtlicher und politischer Ebene über die laufende Saison hinaus regeln sollen, bis zum 12. August abgeschlossen und ratifiziert werden müssen, zeigt Mercedes weiterhin Widerstand.

Sein Chef Toto Wolff ist der Ansicht, dass Brackleys Beitrag nicht in vollem Umfang gewürdigt wird, was den Teams gefällt Williams, McLarenUnd vor allem Ferrari sagen, dass sie bereit sind, die neuen Vereinbarungen zu unterzeichnen. 

« Bei Mercedes haben wir sehr deutlich zum Ausdruck gebracht, dass wir für eine gerechtere Einkommensumverteilung sind, sagte Wolff aus dem Vereinigten Königreich. Wir wollen, dass Erfolg belohnt und erreichbar ist. 

Ich würde sagen, dass wir die Hauptopfer der neuen Verteilung sind. Ferrari behielt dabei eine vorteilhafte Position Red Bull kann seine Konten ausgleichen dank Alpha Tauri. Derzeit sind wir am meisten betrübt. 

Ich habe das Gefühl, dass Mercedes in den letzten Jahren einen bedeutenden Beitrag zum Sport geleistet hat. Zusätzlich zu den guten Leistungen auf der Rennstrecke haben wir den Fahrer, der weltweit die meisten Menschen anzieht. 

Wir glauben, dass wir bei den Verhandlungen nicht angemessen behandelt wurden. Mehrere Themen müssen noch diskutiert werden, sowohl auf rechtlicher als auch auf sportlicher und kommerzieller Ebene. 

Ich habe nicht den Eindruck, dass wir bereit sind, diese Concorde-Abkommen zu unterzeichnen ". 

• Liberty Media wird ungeduldig

Die Formel 1 reagierte schnell auf Wolffs Kommentare und sagte, sie wolle das Datum der Ratifizierung des Concorde-Abkommens nicht verschieben. 

« Die Formel 1 interagierte konstruktiv und kooperativ mit allen zehn Teams am Start und hörte sich alle Standpunkte an, heißt es in einer offiziellen Pressemitteilung. Diese Vereinbarung ist für die Zukunft des Sports und aller unserer Fans von entscheidender Bedeutung. Wir schreiten voran und werden in unserem Vorgehen nicht zögern ". 

Wolffs Erwähnung von Ferrari ist besonders aufschlussreich, da die Scuderia einst ein Knackpunkt war, aber offenbar Garantien wie die Aufrechterhaltung ihres Vetorechts und einen Teil ihrer historischen Boni erhalten hat, um eine solch versöhnliche Haltung an den Tag zu legen. 

Auf die Frage, wann und in welchem ​​Rahmen Fortschritte bei den Mercedes-FOM-Verhandlungen erzielt werden könnten, platzte der österreichische Manager einfach heraus: „ Es kommt auf die andere Seite an. Wenn wir den Wunsch verspüren, uns an einen Tisch zu setzen und wesentliche Fragen anzusprechen, um schließlich zu einem Kompromiss zu gelangen, kann sich die Situation schnell von selbst lösen. Aber wir haben diesen Ansatz noch nicht gespürt ". 

Die Atmosphäre anlässlich dieses 70-jährigen Jubiläums ist auf jeden Fall feierlich.