Lewis Hamilton (Mercedes) wurde es durch einen Schaden während des Großen Preises von Australien in ausgebremst Formule 1 in Melbourne? Der Brite spielte mit einem beschädigten Boden einen guten Teil des Auftakts der Saison 2019, wie die Mechaniker im Parc Ferme herausfanden.
James Vowles, seit fünf Jahren Chefstratege des Weltmeisterteams der Hersteller, erklärt die Umstände dieses Vorfalls. „Der Karbonschaden befand sich direkt vor dem linken Hinterrad. Dieser Bereich ist aerodynamisch empfindlich, sowohl für die Unterstützung als auch für das Gleichgewicht Auto. Wir gehen davon aus, dass dieser Schaden dadurch verursacht wurde, dass das Auto auf Vibrationen fuhr. », verrät er.
Welchen Schaden hat es verursacht? @Lewis Hamiltons Auto hält während der #AusGP? Finden Sie es in unserem ersten heraus @PurePitWall Nachbesprechung von @F1 2019! pic.twitter.com/ZdDx5Yj36f
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) 20 März 2019
Dieser Schaden ist nicht der einzige Faktor, der bei der Analyse des zweiten Platzes des Engländers auf der Rennstrecke Albert Park berücksichtigt werden muss. „Lewis hatte nach dem Boxenstopp bereits einen langen Aufenthalt auf den Medium-Reifen verbracht Vettel (Ferrari). Er musste den Zustand seiner Reifen gründlich überprüfen.
Der Schaden am Boden hat nicht geholfen und möglicherweise zu Instabilität an der Hinterachse geführt. mehr als üblich. Auf jeden Fall hat er einen fantastischen Job gemacht, dieses Auto ins Ziel zu bringen.“, schließt James Vowles.
Die von unseren Sonderkorrespondenten durchgeführte Analyse des GP Australien finden Sie in Ausgabe 2208 von AUTOhebdo, digital und am Kiosk erhältlich.
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