Mercedes war bereit, McLaren anzutreiben

Zwischen 1995 und 2014, McLaren et Mercedes haben eine lange Zeit der Zusammenarbeit hinter sich, die insbesondere durch den Constructeurs-Titel im Jahr 1998 und die Krönungen von Mika Häkkinen (1998, 1999) gekennzeichnet war Lewis Hamilton (2008).

Eine fruchtbare Verbindung, die McLaren Ende 2014, dem ersten Jahr der V6-Turbo-/Hybrid-Ära, beenden wollte, um mit dem Ayrton-Senna-Duo an die Seite von Honda, seinem Motorenhersteller in den 80er und 90er Jahren, zurückzukehren – Alain Prost im Besonderen.

Eine Entscheidung, die es Woking in den letzten drei Jahren bis zur Trennung des anglo-japanischen Tandems Ende 2017 nicht ermöglichte, wieder zum Erfolg zurückzukehren. Und ob die Männer von Zak Brown von einem Motor profitieren werden Renault Ab 2018 hätte das Szenario wie angegeben deutlich anders aussehen können Toto Wolff, Chef von Mercedes-Benz Motorsport.

« Wir wollten McLaren antreiben, das Problem war, dass es sich über einen längeren Zeitraum hinzog und wir einfach nicht über die nötige Struktur und Kapazität verfügten, um ihnen für 2018 einen Motor zur Verfügung zu stellen., gibt der Österreicher zu auf ESPN. Es war einfach zu spät. »

Sollte der Vertrag zwischen McLaren und Renault die nächsten drei Jahre laufen, schließt Wolff eine künftige Neuvereinigung nicht aus. „Eine Motorisierung einer Mannschaft kann man nicht ausschließen. Und deshalb kann McLaren oder jedes andere Team in Zukunft ein Partner sein. »