Mercedes hat nach komplizierten Tests „Arbeit vor sich“.

Nie Mercedes hatte zu Beginn einer Saison noch nie so verletzlich gewirkt Formule 1 der Hybrid-Ära. Zuverlässigkeitsprobleme, Streckenabweichungen, schleifende Hinterachse beim neuen W12, geringe Kilometerleistung: die Männer von Toto Wolff vermittelten bei weitem nicht den gleichen Eindruck von Gelassenheit wie sonst. 

En parallele, Red Bull Ich habe eine optimale Vorbereitung mit einem RB16B erlebt, der in den Händen wirklich gut geboren und furchtbar schnell zu sein scheint Max Verstappen und sein neuer Teamkollege Sergio Pérez. 

Mercedes hatte bereits 2019 einen schwierigen Winter hinter sich und ließ die Bühne hinter sich Ferrari. Doch der deutsche Hersteller reagierte in der zweiten Testwoche vor der Saison mit einem grundlegend überarbeiteten W10 in Barcelona. Dieser Luxus ist in dieser Saison nicht möglich, da die Wintertests aus Budgetgründen auf ein Minimum reduziert werden. 

Im deutschen Clan erkannten wir am Sonntagabend, dass die zwei Wochen zwischen den Tests und dem ersten GP der Saison in Bahrain (2.–26. März) sehr arbeitsreich werden würden. 

« Wir haben die Balance des Autos beim Tanken verbessert und es war vorhersehbarer, aber wir können den Daten entnehmen, dass wir im Renntempo nicht so schnell sind wie Red Bull., sagte Andrew Shovlin, technischer Leiter bei Mercedes. 

Was die Runden mit wenig Sprit angeht, haben wir nicht genug Fortschritte gemacht. Wir müssen unsere Herangehensweise überdenken, weil zu viele Autos rein leistungstechnisch vor uns liegen. Wir haben in der Vergangenheit komplizierte Winter erlebt und es geschafft, die Dinge zu ändern, aber hier liegt wirklich viel Arbeit vor uns. Wir haben nicht mehr viel Zeit, bevor wir nach Bahrain zurückkehren. Wir benötigen einen Aktionsplan, um unsere Bemühungen zu organisieren ". 

Das Gleiche gilt für die Piloten, die scheinbar hinter ihrem Schatten herliefen, und für die verlorene Zeit in der Wüste von Sakhir. 

« Das ist der komplizierteste Start in das Jahr, den ich mit diesem Team erlebt habe., Atem Valtteri Bottas, kam im Jahr 2017 an. Ich fühle mich noch nicht ganz wohl. Wir haben mit den Einstellungen und unserem Verständnis des Autos Fortschritte gemacht, aber es gibt noch viel zu tun. ". 

Lewis HamiltonAuch er gibt zu, dass Mercedes im Moment nicht schnell genug ist, aber der Brite erinnert sich an die Abstammung und die unglaubliche Erfolgsbilanz des siebenmaligen Weltmeisters seit 2014, um über eine Leistungssteigerung nachzudenken. 

Der W12 wird an diesem Dienstag in Bahrain im Rahmen eines Werbeshootings wieder auf der Strecke sein, das das Team zweifellos gerne vor den Wintertests durchgeführt hätte, um seinen Neuwagen besser zu demaskieren Auto.