Grosjean wird mit Ausschluss bedroht und stellt die Punktelizenz in Frage

Der Franzose, dem nur noch zwei Punkte von einer Sperre am Wochenende entfernt sind, fragt sich, ob die „ besten Fahrer der Welt » müssen sich dem aktuellen Sanktionssystem stellen.

veröffentlicht 26/10/2018 à 00:56

Julien BILLIOTTE

0 Kommentare ansehen)

Grosjean wird mit Ausschluss bedroht und stellt die Punktelizenz in Frage

Wegen Erhängens für schuldig befunden Charles Leclerc in der ersten Runde des Großen Preises der Vereinigten Staaten, Romain Grosjean hat in den letzten 10 Monaten einen 12. Strafpunkt erhalten. Wenn der Pilot Haas wird am Tag nach dem Rennen in Mexiko einen abholen, die Gefahr eines Rauswurfs bleibt sehr präsent.

Grosjean gibt gegenüber seinem Sauber-Kollegen bereitwillig seine Fehler in dem Vorfall zu, gibt jedoch zu, dass er der erhaltenen Sanktion skeptisch gegenübersteht. 

« Ich habe mich entschuldigt, es war meine Schuld, das ist klar, erklärte der Franzose aus Mexiko. Braucht es dafür im Nachhinein eine Strafe? Ja, es ist ein Fehler, aber kein Angriff, und wir befinden uns in der ersten Runde des Rennens. Irgendwann sind wir da, um Rennen zu fahren, wir sind da, um zu kämpfen. Manchmal ist es das totale Blutvergießen, aber manchmal sind wir am Limit und machen Fehler ". 

Gefragt, ob er und sein Teamkollege ihn stechen würden Kevin Magnussen, litt unter einem schlechten Ruf bei den Rennkommissaren, fügte Grosjean hinzu: „ Ich möchte mich nicht auf Verschwörungsgeschichten oder was auch immer einlassen. Wir tun unser Bestes. Wenn ich jetzt auf all die Strafen zurückblicke, die ich bekommen habe, sind einige völlig verdient, andere lassen mich sanft lächeln. Danach benötigen wir eine Punktelizenz Formule 1 ? Wir gehören zu den besten Piloten der Welt… 

Ja, manchmal machen wir Fehler. 2012 in Spa habe ich einen Fehler gemacht, Nico Hülkenberg in Spa hat in dieser Saison einen Fehler gemacht. Es ist normal, bestraft zu werden, aber von da an muss man einen Führerschein haben ... Wenn man bei einer roten Flagge nicht ausreichend langsamer wird, gibt es eine Strafe; Du fährst in der Boxengasse zu schnell, Strafe. Insgesamt gibt es zu viele Strafen und zu viele Regeln, weil alles in eine Kategorie passen muss ". 

Grosjean ist nicht der Einzige, der die Punktelizenz in Frage stellt. Max Verstappen, ein weiterer großer Freund der Rennleitung, bekräftigt unverblümt, dass es so sein sollte „ Sperma im Müll ". Es verdient Klarheit!

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

0 Kommentare ansehen)

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension