McLaren, die Saison 2009 als Inspiration für die Rückkehr

McLaren, die große Enttäuschung des ersten Grand Prix der Saison. In Bahrain hat das britische Team den Punkt völlig verfehlt: kein Auto im Q3, ein Ausfall für Oskar Piastri und ein letzter Platz für Lando Norris nach sechs (!) Besuchen an der Box. Ein mit Demütigung verbundener Nullpunkt für ein Team, das 4 noch um den 2022. Platz unter den Herstellern kämpfte.

Auch wenn die Enttäuschung immens ist, mit einem schlecht geborenen McLaren MCL60, werden die Hoffnungen nicht enttäuscht. Andrea Stella, die neue Chefin des in Woking (Großbritannien) ansässigen Teams, erinnert sich an schwierige Saisons für McLaren in der Vergangenheit und eine plötzliche Rückkehr an die Spitze. „Wir wollen in der Lage sein, das zu tun, was McLaren 2009 konnte. Ich erinnere mich, dass sie auch 2012 viel Leistung gebracht haben, erklärte der Italiener. Ich glaube, dass wir das Potenzial haben, unsere Konkurrenten zu übertreffen. Ich hoffe, dass wir 2023 zu dieser Liste besonderer Jahre hinzufügen können. »

Die Saison 2009, das gute Beispiel für McLaren?

Eine kleine historische Erinnerung: 2009, das Jahr der neuen technischen Vorschriften F1 Mit der Einführung des SREC (Kinetic Energy Recovery System) waren die amtierenden Weltmeister in der Hierarchie zurückgefallen, wobei in den ersten 14 Grands Prix nur 9 Punkte erzielt wurden. McLaren führte dann viele wichtige Entwicklungen ein, um wieder ins Spiel zu kommen. Ergebnis: In der zweiten Saisonhälfte errang das Team aus Woking zwei Siege Hamilton, mit insgesamt 57 Punkten in den letzten 8 Runden.

Ein Präzedenzfall, dessen Reproduktion jedoch schwierig sein dürfte, da die Verzögerung für McLaren erheblich ist. Das englische Team ist auch durch die Budgetobergrenze eingeschränkt, die es daran hindert, viel Geld für Änderungen auszugeben. Bei Lando Norris müssen wir vor allem auf 2024 wetten, um McLaren in der Hierarchie nach oben zu bringen.

„Wir haben gesehen, wie sehr sich Aston Jahr für Jahr weiterentwickelt hat. Wir haben deutlich gesehen, wie Ferrari hat von 2021 auf 2022 einen großen Schritt gemacht, unterstrich der Brite, der dennoch auf große Entwicklungen für die laufende Saison hofft. Beide Schritte fanden in der Nebensaison statt, also besteht vielleicht mehr Potenzial für eine so große Veränderung [zu diesem Zeitpunkt]. Es gibt jedoch keinen Grund, warum 50 % oder 75 % dieser Änderungen nicht während der Saison vorgenommen werden können. »

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