McLaren: Sepang fordert Kompromiss

McLaren wird versuchen, den Vorteil gegenüber aufrechtzuerhalten Toro Rosso Beim Großen Preis von Malaysia bestritt das Team an diesem Wochenende sechs Rennen vor Saisonende, wo es nur noch sieben Punkte Vorsprung hat. Wenn das Woking-Team seine MP4-31 über eine gute Zuverlässigkeit verfügt, kann es hoffen, neue Punkte zu gewinnen und seinen sechsten Platz in der Meisterschaft zu behaupten.

„Die Herausforderung auf dieser Strecke besteht darin, eine gute Balance zwischen Geraden, starkem Bremsen und langen Kurven zu finden und dabei zu berücksichtigen, dass die Bedingungen sehr wechselhaft sind, betonte Éric Boullier, Teamchef von McLaren F1. Nach einer Pechserie mit einem Auto hoffen wir, im Ziel mit beiden Autos eine gute Zuverlässigkeit zu erreichen. »

„Seit dem ersten Großen Preis von Malaysia im Jahr 1999 hat sich Sepang zu einem beliebten Austragungsort für Fahrer und Publikum entwickelt, fügte Éric Boullier hinzu. Aufgrund des Klimas und der Beschaffenheit der Strecke, bei denen es zu unvorhersehbaren Ergebnissen kommen kann, gab es hier schon einige denkwürdige Rennen. Es gibt gute Überholmöglichkeiten und zahlreiche Auslaufzonen, die uns eine vielversprechende Prüfung bieten dürften. »

„Die Rennstrecke in Sepang ist eine sehr technische Herausforderung für unsere Mechaniker und Ingenieure, die einen guten Kompromiss zwischen Kühlsystem, Aerodynamik und Balance finden müssen. Die Tests am Freitag werden wichtig sein, um die Auswirkungen der Erneuerung der Strecke einzuschätzen …, sagte der Franzose. Wenn wir von einer guten Zuverlässigkeit profitieren, bin ich für den Ausgang des Wochenendes optimistisch. Unser Paket ist im Mittelfeld konkurrenzfähig und sollte es uns ermöglichen, vor starken Teams ins Ziel zu kommen. »

Jenson Button wird nach seinem enttäuschenden Rennen in Singapur beim Großen Preis von Malaysia unbedingt glänzen wollen, da der Weltmeister von 2009 seinen 300. Start machen wird. Aber die McLaren-Fahrer könnten zu einem Comeback-Rennen verdammt sein, wenn Honda beschließt, Weiterentwicklungen an den Power Units zu installieren.