McLaren-Renault: „Eine fruchtbare Beziehung“, aber „unterschiedliche Ambitionen“

Cyril Abiteboul erinnert sich an die Fortschritte, die McLaren in dieser Saison mit seinem französischen Triebwerk gemacht hat. 

veröffentlicht 28/09/2019 à 10:47

Julien BILLIOTTE

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McLaren-Renault: „Eine fruchtbare Beziehung“, aber „unterschiedliche Ambitionen“

Heirat aus Gründen McLaren nach seiner kostspieligen Scheidung von Honda Ende 2017 seinen Verein Renault Zunächst wurden die Mängel eines orangefarbenen Chassis hervorgehoben, das das Woking-Team in den vergangenen Saisons als eines der besten verkaufte. 

McLaren war 2017 Vorletzter in der Herstellerwertung und rückte am Ende der folgenden Saison auf den 6. Platz vor. Eine gelinde gesagt schmeichelhafte Position angesichts des intrinsischen Niveaus des MCL33. Das war notwendig Fernando Alonso Vollbringen Sie im ersten Grand Prix kleine Wunder, um wertvolle Punkte zu sammeln. 

In dieser Saison sind die Fortschritte von McLaren jedoch mehr als sichtbar und das Team liegt derzeit vor dem Werksteam seines Motorenherstellers Renault und belegt den 4. Platz in der Herstellerwertung. Die beiden Partner diskutierten über die Möglichkeit, ihre Zusammenarbeit über ihren aktuellen Vertrag, der 2020 endet, hinaus fortzuführen. Doch unterschiedliche Standpunkte besiegelten das Ende dieser Verbindung.

« Seit Beginn unserer Zusammenarbeit ist McLaren in der Herstellerwertung vom 9. auf den 4. Platz vorgerückt, hat sich erinnert Cyril Abiteboul, Generaldirektor von Renault Sport Racing. Wir können also von einer fruchtbaren Beziehung sprechen. Ein Blick über den aktuellen Vertrag hinaus bis ins Jahr 2021 zeigte, dass Renault und McLaren unterschiedliche Ambitionen für ihre Beziehung hatten.

Alle Elemente, die diese Entscheidung ausmachen, wurden mehrere Wochen lang geprüft und abgewogen, sodass 2021 eine Schlüsselsaison für alle Teams sein wird und es wichtig ist, heute eine genauere Vorstellung von den vorhandenen Stärken und Ambitionen zu haben.

Diese Entscheidung steht im Einklang mit der Entscheidung von Renault, ein komplettes Team zu sein und den Ehrgeiz zu haben, wieder an die Spitze zu gelangen. Renault wird seinen Verpflichtungen gegenüber McLaren Racing auch in der nächsten Saison nachkommen, wie es in seiner langen Geschichte als Motorenhersteller immer der Fall war. ". 

Da wir möglicherweise nur noch ein Team an der Macht haben, fragen wir uns immer noch, ob Renault im Jahr 2021 politisch und sportlich nicht ein wenig isoliert sein wird.

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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