McLaren kann das Schlimmste befürchten!

Am 29. April in Paris, kurz nach dem Großen Preis von Bahrain, muss sich das Team fünf Anklagen stellen. McLaren im Anschluss an die „Lügen“-Affäre von Lewis Hamilton und Sportdirektor Dave Ryan:

– belog am 29. März 2009 die Sportkommissare des Großen Preises von Australien, indem er bestritt, dass Hamiltons Auto Nr. 1 angewiesen worden sei, Trullis Auto Nr. 9 passieren zu lassen, während beide Autos unter gelber Flagge standen.

– unterstützte Weltmeister-Fahrer Hamilton und bestätigte seine Falschaussage gegenüber den Kommissaren.

– obwohl Sie wissen, dass diese falschen Aussagen einen direkten Einfluss auf das Ergebnis haben würden? eine unfaire Strafe gegen einen Fahrer und ein gegnerisches Team?, hat nicht versucht, die Situation zu bereinigen, obwohl er von der FIA kontaktiert wurde.

– am 2. April 2009 während der zweiten Anhörung mit den Sportkommissaren des Großen Preises von Australien (in Malaysia) keinen Versuch unternommen hat, die falschen Angaben vom 29. März zu korrigieren. Im Gegenteil, obwohl sie sich die Aufzeichnung der Anweisungen an Hamilton anhören durfte, Trulli passieren zu lassen, beharrte sie auf Lügen, ohne die Gelegenheit zu nutzen, ihre Aussagen zu korrigieren.

– Am 2. April 2009 behauptete Hamilton weiterhin, dass die Aussagen des Fahrers wahr seien und unterstützte ihn, obwohl er wusste, dass die Aussagen falsch waren.

Da die Anschuldigungen hoch und erwiesen sind, drohen dem McLaren-Team Sanktionen, die von einer hohen finanziellen Strafe bis hin zur Aussetzung mehrerer Grands Prix reichen können, einschließlich einer Aussetzung der Hersteller- und/oder Fahrermeisterschaft(en) oder einem schlichten Ausschluss des Herstellers (n) und/oder Fahrer(n) aus der Meisterschaft. Die Affäre ist umso schwerwiegender als „Stepneygate“ – die Spionageaffäre, für die McLaren 100 eine Geldstrafe von 2007 Millionen US-Dollar erhielt und seine Meisterschaftspunkte verlor? ist immer noch in aller Munde.