Mazepin wurde bestraft, weil er Norris im ersten Quartal behindert hatte

Der Russe erhält eine 3-Platz-Strafe in der Startaufstellung von Barcelona und einen Punkt auf seiner Lizenz. 

veröffentlicht 08/05/2021 à 19:01

Julien BILLIOTTE

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Mazepin wurde bestraft, weil er Norris im ersten Quartal behindert hatte

Für schuldig befunden, den Fortschritt behindert zu haben Lando Norris (McLaren) während der Qualifikation für den Großen Preis von Spanien 2021, Nikita Mazepin wurde mit einem Rückstand von drei Plätzen in der Startaufstellung von Barcelona bestraft. Der Pilot Haas erhält außerdem einen Punkt für seine FIA-Lizenz, den zweiten seit Beginn seiner jungen Karriere.

Norris befand sich in Q1 auf seiner ersten fliegenden Runde, als er in der Schikane des letzten Sektors auf eine Wagenladung langsamer Autos stieß, die ihre Startrunde absolvierten.  

Der erste in der Reihe war Mazepin, der seit seiner Beförderung Kritik und Spott auf sich gezogen hat F1. Der Russe war vor der Ankunft des McLaren hinter ihm gewarnt worden, sah sich jedoch einer komplizierten Situation gegenüber, da andere Autos mit reduzierter Geschwindigkeit vor ihm fuhren. 

Die Streckenposten erkannten, dass die Reihenfolge der Kurven 13, 14 und 15 ein Problem beim Ausweichen darstellen könnte. Die Sportkommissare waren jedoch der Meinung, dass Mazepin Norris hätte passieren lassen und nachziehen können. 

Sie wandten daher die bei einem solchen Vergehen automatisch verhängte Strafe an. 

Norris bedauerte den Vorfall nach der Sitzung. Der Brite argumentierte, dass seine schlechte Runde ihn dazu gezwungen habe, einen neuen Satz Reifen zu montieren, um ins Q2 zu kommen, was ihn später im Q3 bestrafte. Der Brite wird am Sonntag vom 9. Startplatz zum Großen Preis von Spanien starten, obwohl er zweifellos die Mittel hatte, es besser zu machen. 

Was Mazepin betrifft, wird die Strafe praktisch keine Konsequenzen haben, da er nach einem weiteren komplizierten Qualifying bereits vom letzten Platz starten sollte. 

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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