Max Verstappen: „Es wird schwierig, Ferrari im Trockenen zu schlagen“

Es ist selten zu sehen Max Verstappen auch pessimistisch. Freitagabend, an den gelehnt Red Bull Energy Station, der XXL-Hospitality des österreichischen Giganten, erzählte der Niederländer vor Journalistenpublikum von seinem Tag im Auto. Zweiter in EL1 bei 130 Tausendstel Carlos Sainz, er lag bis zu 283 Tausendstel hinter dem anderen Ferrari, das von Leclerc, am Ende des EL2. Eine Session, in der er auch vom Spanier dominiert wurde und sogar von … Lando Norris, überraschender 2. mit seinem McLaren. 

„Wie erwartet war es hier etwas schwierig, er erklärte. Wir haben versucht, sowohl in langsamen als auch in schnellen Kurven die richtige Balance zu finden. Manchmal hat es funktioniert, manchmal nicht ... es gibt noch viel zu tun. Ferrari ist uns etwas voraus. Ich denke, dass es für uns schwierig sein wird, sie im Trockenen zu schlagen. Wir werden heute Abend versuchen, die Lücke so weit wie möglich zu schließen und sehen, was das Wetter morgen für uns bereithält ... im Trockenen können wir nicht mithalten, vielleicht im Regen, wer weiß? »

Charles LeclercIhr großer Favorit für die Pole? © Antonin Vincent / DPPI

Im Regen hat Max Verstappen dieses Jahr 100 % Pole

Der amtierende Weltmeister weiß es, er ist trotz des diesjährigen Wolkenbruchs im Qualifying ungeschlagen. Zweimal im Jahr 2022 hat es am Samstag geregnet. In Imola dann in Kanada, und jedes Mal war es Max Verstappen, der unter diesen Bedingungen die Pole holte. Der Niederländer kann sich darauf verlassen, dass die Niederschlagswahrscheinlichkeit während des Qualifyings am Samstag bei 80 % liegt.  

Auf Seiten der Scuderia ist das Gegenteil der Fall. Wir freuten uns auf einen perfekt verhandelten Freitag und drücken die Daumen, dass der Regen diese schöne Balance nicht stört. „Es war ein sehr produktiver Tag, wir haben meinerseits viele Dinge am Auto verändert, erklärte Leclerc. FP1 war schwierig, aber im FP2 haben wir die richtige Richtung eingeschlagen, daher bin ich zuversichtlich, dass die heute geleistete Arbeit uns für Sonntag gute Dienste leisten wird.“ 

Was die Regenwahrscheinlichkeit im Qualifying angeht, sagt Leclerc, dass er bereit sei, damit umzugehen. „Es sieht so aus, als würde es morgen regnen, also müssen wir damit klarkommen und vor allem die Reifen im richtigen Fenster nutzen, was bei diesen Bedingungen immer etwas schwierig ist.“ Dies wird unsere oberste Priorität sein, und wenn uns das gelingt, können wir vielleicht unseren Vorsprung behaupten.

Carlos Sainz war diesen Freitag im Angriff. © Joao Filipe / DPPI

Ferrari zu seinem Vorteil in EL1 und EL2

Carlos Sainz erlebte einen entgegengesetzten Verlauf als sein Teamkollege. Nachdem er das FP1 dominiert hatte, wirkten sich die an seinem Auto vorgenommenen Änderungen etwas auf ihn aus. „Im FP1, direkt aus der Box, hatte ich ein gutes Gefühl mit dem Auto und der Balance, aber man hat immer das Gefühl, dass man Fortschritte machen kann, also haben wir verschiedene Dinge in Bezug auf die Einstellungen für FP2 ausprobiert, wodurch ich etwas an Selbstvertrauen und Leistung verloren habe.“ , aber wir wissen genau, warum, also denken wir, dass wir für morgen und Sonntag zu den Bestimmungen des FP1 zurückkehren und wettbewerbsfähiger sein können.“. 

Nach der Desillusionierung beim Großen Preis von Frankreich wollte sich Mattia Binotto, der Chef der Scuderia, nicht mit dem Sieg hier in Ungarn zufrieden geben, sondern zeigte deutlich, dass er das Double anstrebt. Der Regen könnte ein paar Karten neu mischen, aber Ferrari ist auf jeden Fall gut ins Wochenende gestartet. 

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