Max Verstappen wartet ungeduldig auf die Herausforderung, die F1 2017 bietet

2016 war das Jahr der Konfirmation für Max Verstappen. Könnte 2017 das Jahr der Weihe für das junge Wunderkind sein? Darauf jedenfalls hofft der Niederländer vor den ersten Runden der neuen Formelautos Ende Februar bei den Wintertests in Barcelona.

Dafür ist der ehemalige EM-Bewohner verantwortlich F3 rechnet mit weiteren Fortschritten für sein Team Red Bull Racing, das im Laufe der Saison 2016 zum Hauptkonkurrenten der wurde Mercedes W07 Hybrid von Nico Rosberg und Lewis Hamilton.

Angesichts der Änderung des Reglements, eine Situation, die die Milton-Keynes-Struktur oft begünstigt hat, bleibt Jos Verstappens Sohn zuversichtlich. „Wir sind im Moment alle sehr positiv gestimmt. Wir nähern uns Mercedes an und hoffen, dass wir mit den 2017er-Autos Wir werden einen weiteren Schritt nach vorne machen können und hoffen, dass wir um die Weltmeisterschaft kämpfen werden. "

Über die Meisterschaft hinaus richtet Max Verstappen sein Augenmerk auf die Herausforderung, die die 2017er Formelautos fahrtechnisch bieten werden, weitgehend verändert im Vergleich zu 2016, mit neuer Aerodynamik oder noch größeren Pirelli-Reifen.

Der Teamkollege von Daniel Ricciardo plant bereits bestimmte Meisterschaftsrouten und kann es kaum erwarten, sich mit einigen Monumenten zu messen. „Vielleicht Pouhon in Spa, der ganz schnelle Linke, betont Verstappen. Ich denke, in anderen schnellen Kurven wird es Vollgas geben. Vielleicht macht es in Silverstone auf jeden Fall noch mehr Spaß, in Becketts und Maggotts zu fahren. »

Vor ein paar Tagen hat Tim Goss, technischer Direktor von McLaren-Honda gab zu, dass die neuen technischen Vorschriften die Teams dazu zwingen würden einen neuen Ansatz wählen bezüglich bestimmter Wendungen.